中国已成为豪华汽车制造商 Ferrari NV 的重要市场，但有一个有趣的变化——该公司在中国的销售额超过四分之一是女性买家。 据知情人士透露，过去五年来，女性顾客平均占法拉利在华销量的26%。 这一比例明显高于法拉利运营所在的任何其他国家。
虽然没有披露比较其他国家法拉利向女性销售比例的精确数据，但中国的趋势是明确无误的。 法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚（Benedetto Vigna）承认女性客户对其产品和体验的热情日益高涨。 越来越多的女性参加公司赞助的活动（例如赛车训练）就证明了这一点。
购买意大利制造超级跑车的中国女性代表着多元化的群体，包括科技行业高管、房地产企业家和超级富豪。 其中不少女性在各自领域取得了令人瞩目的成就，比如房地产开发商龙湖集团创始人吴亚军、iPhone供应商蓝思科技董事长周群飞等。 以及快时尚独角兽Shein的高管顾晓青。
社交媒体平台的流行，尤其是抖音（相当于中国的 TikTok），推动了法拉利在中国女性中的流行。 这些平台上有大量年轻女性驾驶法拉利的视频，展示她们驾驶豪华车辆的体验。 这种曝光进一步激发了潜在买家的兴趣和欲望。
法拉利很早就认识到中国市场的潜力，尤其是女性买家的潜力。 早在 2010 年，他们时任首席执行官就提到，他们在中国的销售额中有近 20% 是针对女性的。 然而，随着中国豪华车市场的快速增长，女性购买者数量大幅增加。
中国从严格的新冠疫情管控中恢复过来，推动了该国的奢侈品消费。 咨询公司贝恩公司预计，今年中国消费者将占全球个人奢侈品市场的 20%，到 2030 年将上升至 38%。 法拉利报告称其全球销售额约为 5 欧元。 10 亿（5 美元） 60 亿美元）和去年总出货量 13,221 台，认识到迎合中国市场的重要性。
尽管增长令人印象深刻，法拉利仍计划将中国的交付量保持在其总交付量的 10% 左右。 这种做法的部分原因是中国对奢侈品进口征收关税，这可能会影响该公司的回报。 尽管如此，随着中国成为全球第二大亿万富翁聚集地，以及越来越多富有和成功的女性，法拉利在中国的增长潜力仍然巨大。