Китай став значним ринком для виробника розкішних автомобілів Ferrari NV із цікавою особливістю: понад чверть продажів у країні припадає на покупців-жінок. Згідно з джерелами, обізнаними з питанням, жінки-клієнти становили в середньому 26% продажів Ferrari в Китаї за останні п'ять років. Цей відсоток помітно вищий, ніж у будь-якій іншій країні, де працює Ferrari.
Хоча точні цифри порівняння частки Ferrari, проданих жінкам в інших країнах, не розголошуються, тенденція в Китаї безсумнівна. Генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья визнав зростаючий ентузіазм жінок-клієнтів щодо їхніх продуктів і досвіду. Про це свідчить дедалі більша кількість жінок, які беруть участь у спонсорованих компанією заходах, таких як тренінги для гоночних автомобілів.
Жінки в Китаї, які купують суперкари італійського виробництва, представляють різноманітну групу, включаючи керівників технологічної галузі, підприємців у сфері нерухомості та надбагатих людей. Багато з цих жінок досягли значних успіхів у своїх галузях, як-от Ву Яцзюнь, засновник забудовника Longfor Group, Чжоу Цюньфей, голова постачальника iPhone Lens Technology Co. , і Гу Сяоцін, керівник компанії fast-fashion unicorn Shein.
Популярність платформ соціальних мереж, зокрема Douyin (китайський еквівалент TikTok), сприяла модності Ferrari серед китайських жінок. Численні відео на цих платформах показують молодих жінок за кермом Ferrari, демонструючи свій досвід роботи з розкішними автомобілями. Така експозиція ще більше стимулює інтерес і бажання серед потенційних покупців.
Ferrari давно визнала потенціал китайського ринку, особливо щодо жінок-покупців. Ще в 2010 році їхній тодішній генеральний директор зазначив, що майже 20% їхніх китайських продажів припадає на жінки. Однак із швидким зростанням ринку розкішних автомобілів у Китаї кількість жінок-покупців значно зросла.
Відновлення Китаю після суворого контролю Covid підвищило витрати на предмети розкоші в країні. За оцінками консалтингової компанії Bain & Co, цього року на китайських споживачів припадатиме 20% світового ринку предметів розкоші, а до 2030 року вони зростуть до 38%. Ferrari, яка повідомила про глобальні продажі приблизно в 5 євро. 1 мільярд ($5. 6 мільярдів) і загальним обсягом поставок 13 221 одиниць минулого року визнає важливість обслуговування китайського ринку.
Незважаючи на вражаюче зростання, Ferrari прагне зберегти поставки в Китай приблизно на рівні 10% від загального обсягу поставок. Такий підхід частково зумовлений митами Китаю на імпорт предметів розкоші, які можуть вплинути на прибутки компанії. Тим не менш, оскільки Китай є другим за величиною центром у світі для мільярдерів і зростає кількість багатих і успішних жінок, потенціал для зростання Ferrari в країні залишається величезним.