انتقدت رئيسة الوزراء الإيطالية جيورجيا ميلوني شركة Stellantis NV، شركة السيارات المتعددة الجنسيات، بسبب خططها لتحويل إنتاج السيارات إلى بلدان ذات تكاليف أقل. وأعربت ميلوني عن مخاوفها بشأن هذه الخطوة، خاصة في الوقت الذي تسعى فيه الصناعة جاهدة للانتقال نحو الكهرباء. وشددت على ضرورة الدفاع عن المصلحة الوطنية والحفاظ على الإنتاج في إيطاليا، مشيرة إلى أنه إذا قامت شركة Stellantis بتسويق سياراتها على أنها جواهر إيطالية، فيجب تصنيعها في إيطاليا.
وأدت الأخبار المتعلقة بتواصل شركة Stellantis مع الموردين الإيطاليين حول فرص الاستثمار في المغرب إلى تفاقم الوضع. وقد أثار هذا القرار انتقادات حيث اتجهت العديد من الشركات في صناعة السيارات إلى المغرب لإنتاج سيارات كهربائية أرخص. وفي انعكاس لاستياء إيطاليا، تحث حكومة ميلوني شركة Stellantis على إنتاج مليون مركبة سنويًا داخل إيطاليا. وواجهت إجراءات خفض التكاليف التي اتخذتها الشركة تدقيقًا متزايدًا، حيث ذكر الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس موقف إيطاليا الصارم بشأن حوافز السيارات الكهربائية مما أدى إلى فقدان الإنتاج في مصنع ميرافيوري خلال العام الماضي.
عند سؤاله عن الرسالة المرسلة إلى الموردين الإيطاليين، أجاب تافاريس بأن كلا من الموردين وشركات صناعة السيارات يجب أن يصبحوا أكثر ابتكارًا في خفض التكاليف نظرًا للتحول المكلف الذي تشهده الصناعة. وفي بيان، أكدت شركة Stellantis التزامها القوي تجاه إيطاليا، وسلطت الضوء على مليارات اليورو المستثمرة في المنتجات الجديدة ومواقع الإنتاج داخل البلاد.
يتولى تافاريس، المعروف بإدارته الإستراتيجية وإجراءاته الصارمة لخفض التكاليف، قيادة شركة Stellantis إلى الأمام منذ اندماج شركة Fiat Chrysler الإيطالية ومجموعة PSA الفرنسية في عام 2021. لكن تصريحات ميلوني تشير إلى عدم الرضا عن عملية الاندماج، مشيرة إليها على أنها "استحواذ فرنسي" على المجموعة الإيطالية التاريخية. وأشارت إلى أن الخيارات الصناعية للشركة تبدو وكأنها تفضل الطلبات الفرنسية أكثر من الطلبات الإيطالية.
كان توازن القوى في مجلس إدارة ستيلانتيس بين إيطاليا وفرنسا نقطة خلاف طويلة الأمد. مع امتلاك فرنسا 6. حصة 1% من خلال شركة Bpifrance المملوكة للدولة ولها ممثلون في مجلس الإدارة، بينما لا تمتلك إيطاليا أي حصة أو تمثيل في مجلس الإدارة، فقد نشأت التوترات بين البلدين. والجدير بالذكر أن تافاريس سبق له أن اشتبك مع الحكومة الفرنسية بشأن مسائل تتعلق بإنتاج السيارات الكهربائية. وتأتي انتقادات ميلوني لستيلانتس في أعقاب خلافات سابقة مع فرنسا، حيث توترت العلاقات بينها وبين الرئيس إيمانويل ماكرون في بداية ولايتها. تاريخياً، كانت إيطاليا تشعر بالاستياء تجاه عمليات الاستحواذ التجارية الفرنسية في البلاد، حيث تعتبرها مستبدة. في المقابل، أقامت ميلوني علاقة أوثق مع المستشار الألماني أولاف شولتس، مما أدى إلى زيادة التعاون التجاري بين بلديهما.