Италияның премьер-министрі Джорджия Мелони Stellantis NV трансұлттық автомобиль компаниясын автомобиль өндірісін құны төмен елдерге ауыстыру жоспарлары үшін сынға алды. Мелони бұл қадамға қатысты алаңдаушылығын білдірді, әсіресе бұл сала электрлендіруге көшуге ұмтылып жатқан кезде. Ол ұлттық мүддені қорғау және Италиядағы өндірісті сақтау қажеттігін атап өтіп, егер Stellantis өз көліктерін итальяндық зергерлік бұйымдар ретінде сатса, олар Италияда шығарылуы керек екенін айтты.
Стеллантистің Мароккодағы инвестициялық мүмкіндіктер туралы итальяндық жеткізушілерге хабарлауы жағдайды ушықтырды. Бұл шешім сынға ұшырады, өйткені автомобиль өнеркәсібіндегі көптеген компаниялар арзанырақ электромобиль шығару үшін Мароккоға бет бұрды. Италияның наразылығын көрсете отырып, Мелони үкіметі Стеллантисті Италияда жыл сайын 1 миллион көлік шығаруға шақырады. Бас директор Карлос Таварес Италияның EV ынталандыруларына қатысты қатаң ұстанымын атап өткен компанияның шығындарды азайту шаралары өткен жылы Мирафиори зауытында өндірістің жоғалуына әкеліп соқтырғанын атап өтті.
Итальяндық жеткізушілерге жіберілген хатқа қатысты сұрақ қойылғанда, Таварес жеткізушілер де, автоөндірушілер де сала бастан кешіп жатқан қымбат ауысуды ескере отырып, шығындарды азайтуда жаңашыл болуы керек деп жауап берді. Мәлімдемеде Стеллантис елдегі жаңа өнімдер мен өндіріс орындарына салынған миллиардтаған еуроны атап өтіп, Италияға деген берік міндеттемесін қайталады.
Таварес стратегиялық менеджментімен және шығындарды азайтудың қатаң шараларымен танымал, 2021 жылы итальяндық Fiat Chrysler және Францияның PSA Group біріккеннен бері Stellantis-ті алға жетелеп келеді. Дегенмен, Мелонидің сөздері бірігуге қанағаттанбауды болжайды, оны тарихи итальяндық топтың «француздық сатып алуы» деп атайды. Ол компанияның өнеркәсіптік таңдауларына назар аударды, бұл итальяндық сұраныстарға қарағанда француз сұраныстарына көбірек ұнайтын сияқты.
Италия мен Франция арасындағы Стеллантис тақтасындағы күштердің теңгерімі бұрыннан келе жатқан дау-дамай болды. Францияға 6 иелік етеді. 1% үлесі мемлекеттік Bpifrance арқылы және басқармада өкілдері болса, Италияда ешқандай үлес немесе басқарма өкілдігі жоқ, екі ел арасында шиеленіс туындады. Айта кетейік, Таварес бұған дейін француз үкіметімен электромобиль өндірісіне қатысты мәселелерде қақтығысқан.
Мелонидің Стеллантиске қатысты сындары Франциямен бұрынғы даулардан кейін, оның мандатының басында оның президент Эммануэль Макронмен қарым-қатынасы шиеленісе түсті. Италия тарихта француздардың елдегі бизнесті сатып алуларына реніш білдіріп, оларды үстемдік ретінде қабылдады. Керісінше, Мелони Германия канцлері Олаф Шольцпен тығыз қарым-қатынас орнатты, бұл олардың елдері арасындағы іскерлік ынтымақтастықтың артуына әкелді.