จอร์เจีย เมโลนี นายกรัฐมนตรีอิตาลีวิพากษ์วิจารณ์ Stellantis NV ซึ่งเป็นบริษัทยานยนต์ข้ามชาติที่มีแผนจะเปลี่ยนการผลิตรถยนต์ไปยังประเทศที่มีต้นทุนต่ำกว่า Meloni แสดงความกังวลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมมุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า เธอเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปกป้องผลประโยชน์ของชาติและรักษาการผลิตในอิตาลี โดยระบุว่าหาก Stellantis ทำการตลาดรถยนต์ของตนเป็นอัญมณีของอิตาลี ก็ควรผลิตในอิตาลี
ข่าวเกี่ยวกับการสื่อสารของ Stellantis กับซัพพลายเออร์ชาวอิตาลีเกี่ยวกับโอกาสในการลงทุนในโมร็อกโกทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง การตัดสินใจครั้งนี้ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ เนื่องจากบริษัทหลายแห่งในอุตสาหกรรมยานยนต์หันไปหาโมร็อกโกเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูก เพื่อสะท้อนถึงความไม่พอใจของอิตาลี รัฐบาลของ Meloni จึงเรียกร้องให้ Stellantis ผลิตรถยนต์ 1 ล้านคันต่อปีภายในอิตาลี มาตรการลดต้นทุนของบริษัทต้องเผชิญกับการตรวจสอบที่เพิ่มมากขึ้น โดย CEO Carlos Tavares กล่าวถึงจุดยืนที่เข้มงวดของอิตาลีในเรื่องแรงจูงใจด้าน EV ส่งผลให้สูญเสียการผลิตที่โรงงาน Mirafiori ในปีที่ผ่านมา
เมื่อถูกถามเกี่ยวกับจดหมายที่ส่งถึงซัพพลายเออร์ในอิตาลี Tavares ตอบว่าทั้งซัพพลายเออร์และผู้ผลิตรถยนต์จะต้องมีนวัตกรรมมากขึ้นในการลดต้นทุน เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอันมีราคาแพงที่อุตสาหกรรมกำลังประสบอยู่ ในแถลงการณ์ Stellantis ย้ำถึงความมุ่งมั่นอันแรงกล้าที่มีต่ออิตาลี โดยเน้นย้ำถึงการลงทุนหลายพันล้านยูโรในผลิตภัณฑ์และแหล่งผลิตใหม่ภายในประเทศ
Tavares ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการจัดการเชิงกลยุทธ์และมาตรการลดต้นทุนที่เข้มงวด ได้ขับเคลื่อน Stellantis ไปข้างหน้านับตั้งแต่การควบรวมกิจการระหว่าง Fiat Chrysler ของอิตาลีและ PSA Group ของฝรั่งเศสในปี 2021 อย่างไรก็ตาม คำพูดของ Meloni ชี้ให้เห็นถึงความไม่พอใจต่อการควบรวมกิจการ โดยอ้างถึงว่าเป็น "การเข้าซื้อกิจการของฝรั่งเศส" ของกลุ่มบริษัทประวัติศาสตร์อิตาลี เธอชี้ให้เห็นถึงทางเลือกทางอุตสาหกรรมของบริษัทที่ดูเหมือนจะสนับสนุนคำขอของฝรั่งเศสมากกว่าของอิตาลี
สมดุลแห่งอำนาจบนกระดาน Stellantis ระหว่างอิตาลีและฝรั่งเศสเป็นประเด็นขัดแย้งที่มีมายาวนาน โดยฝรั่งเศสเป็นเจ้าของ 6 ถือหุ้น 1% ผ่านทาง Bpifrance ที่รัฐเป็นเจ้าของและมีตัวแทนอยู่ในคณะกรรมการ ในขณะที่อิตาลีไม่มีการถือหุ้นหรือเป็นตัวแทนของคณะกรรมการ ความตึงเครียดระหว่างทั้งสองประเทศก็เกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Tavares เคยปะทะกับรัฐบาลฝรั่งเศสในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
การวิพากษ์วิจารณ์ของเมโลนีต่อสเตลแลนติสเกิดขึ้นภายหลังข้อพิพาทก่อนหน้านี้กับฝรั่งเศส โดยความสัมพันธ์ระหว่างเธอกับประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงเริ่มตึงเครียดในช่วงเริ่มต้นการมอบอำนาจของเธอ ในอดีตอิตาลีเก็บงำความไม่พอใจต่อการเข้าซื้อธุรกิจของฝรั่งเศสในประเทศโดยมองว่าเป็นการครอบงำ ในทางตรงกันข้าม Meloni ได้สร้างความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับนายกรัฐมนตรี Olaf Scholz ของเยอรมนี ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มความร่วมมือทางธุรกิจระหว่างประเทศของตน