أكملت الهند بناء جسر تشيناب ، أطول جسر للسكك الحديدية في العالم في منطقة جامو وكشمير. يقع على ارتفاع 359 مترًا فوق نهر تشيناب ، ويبلغ ارتفاعه أكثر من 10 أقدام من برج إيفل. الجسر جزء من مشروع أكبر لجعل وادي كشمير يمكن الوصول إليه عن طريق شبكة السكك الحديدية الهندية. يتضمن مشروع Udhampur-Srinagar-Baramulla للسكك الحديدية (USBRL) أطول نفق نقل في البلاد وأول جسر كابل للسكك الحديدية الهندية.
استثمر رئيس الوزراء ناريندرا مودي بكثافة في البنية التحتية مثل جسر تشيناب ومشروع خط السكك الحديدية الأوسع نطاقًا. يُنظر إلى هذه الاستثمارات على أنها أداة قوية للتكامل الاجتماعي والتأثير السياسي ، حيث تجمع بين المناطق المتباينة والمدن الرئيسية.
سيعمل جسر تشيناب على وجه التحديد على تعزيز القطاعات الصناعية والزراعية في المنطقة من خلال السماح بربط السكك الحديدية في جميع الأحوال الجوية بين الوادي وبقية الهند. في السابق ، كان الطريق البري الوحيد الذي يربط الأجزاء التي تسيطر عليها الهند من كشمير ببقية البلاد هو الطريق السريع الوطني المتعرج البالغ طوله 300 كيلومتر بين سريناغار وجامو ، والذي يغلق خلال جزء من فصل الشتاء وهو أيضًا موقع حوادث السيارات.
وفقًا لأنيل كومار ميهيندرو ، نائب رئيس جمعية فواكه كشمير الجديدة ، "بمجرد أن نتواصل بالقطار مع بقية الهند ، سيكون ذلك بمثابة دفعة كبيرة لهذه الصناعة والزراعة وكذلك "ومع ذلك ، يعتقد سوسانت سينغ ، الزميل الأول في مركز أبحاث السياسة في الهند ، أن للجسر أيضًا آثارًا سياسية ، حيث يُنظر إليه على أنه" وسيلة لدمج كشمير في الهند. "خط السكة الحديد ، بما في ذلك جسر تشيناب ، كان من المأمول تاريخيًا أن يجعل كشمير" تشعر أكثر بأنها جزء من الهند ". ومع ذلك ، نظرًا للسياسات الأخيرة لحكومة رئيس الوزراء مودي ، والتي أبعدت الكشميريين ، يبقى أن نرى ما إذا كان الاتصال الموسع من الجسر وخط السكك الحديدية سيُعتبر إيجابيًا.
استثمرت الهند الملايين في تحديث بنيتها التحتية. في فبراير ، افتتح مودي القسم الأول من طريق سريع يبلغ طوله 1386 كيلومترًا يربط العاصمة نيودلهي بالمركز المالي لمومباي. قسم 246 كيلومترًا وحده يكلف دولارًا واحدًا. 4 مليارات. يجري أيضًا إنشاء ممر الشحن الغربي المخصص ، والذي يهدف إلى تخفيف ازدحام شبكة السكك الحديدية في الهند. يجري بالفعل وصف جسر تشيناب بأنه مثال رئيسي على جهود مودي لتوسيع التنمية في البلاد.