อินเดียได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างสะพานรถไฟที่สูงที่สุดในโลกในแคว้นจัมมูและแคชเมียร์ นั่นคือสะพาน Chenab ตั้งอยู่เหนือแม่น้ำ Chenab 359 เมตร สูงกว่าหอไอเฟลกว่า 10 ฟุต สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการขนาดใหญ่ที่จะทำให้เครือข่ายรถไฟอินเดียเข้าถึงหุบเขาแคชเมียร์ได้ โครงการ Udhampur-Srinagar-Baramulla Rail Link (USBRL) รวมถึงอุโมงค์ขนส่งที่ยาวที่สุดในประเทศและสะพานเคเบิลแห่งแรกของการรถไฟอินเดีย
นายกรัฐมนตรี Narendra Modi ได้ลงทุนอย่างมากในโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สะพาน Chenab และโครงการรถไฟเชื่อมที่กว้างขึ้น การลงทุนเหล่านี้ถูกมองว่าเป็นเครื่องมือที่ทรงพลังสำหรับการรวมตัวทางสังคมและอิทธิพลทางการเมือง โดยรวบรวมภูมิภาคที่แตกต่างกันเข้ากับเมืองสำคัญๆ
สะพาน Chenab จะช่วยส่งเสริมภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมของภูมิภาคนี้โดยเฉพาะ โดยทำให้มีการเชื่อมต่อทางรถไฟในทุกสภาพอากาศระหว่างหุบเขาและส่วนอื่นๆ ของอินเดีย ก่อนหน้านี้ เส้นทางทางบกเพียงเส้นทางเดียวที่เชื่อมพื้นที่แคชเมียร์ที่ควบคุมโดยอินเดียกับส่วนอื่นๆ ของประเทศคือทางหลวงแผ่นดินสายศรีนาการ์-ชัมมูที่คดเคี้ยวยาว 300 กิโลเมตร ซึ่งปิดให้บริการในช่วงฤดูหนาวและมักเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์บ่อยครั้ง
อ้างอิงจาก Anil Kumar Mehendru รองประธานของ New Kashmir Fruit Association "เมื่อเราเชื่อมต่อรถไฟกับส่วนอื่นๆ ของอินเดียแล้ว จะเป็นการส่งเสริมอุตสาหกรรมนี้ เกษตรกรรม เช่นเดียวกับ อย่างไรก็ตาม Sushant Singh เพื่อนร่วมงานอาวุโสของ Center for Policy Research ในอินเดีย เชื่อว่าสะพานมีนัยยะทางการเมืองเช่นกัน โดยมองว่าเป็น "วิธีการรวมแคชเมียร์เข้ากับอินเดีย " การเชื่อมโยงทางรถไฟ รวมทั้งสะพาน Chenab ได้รับการหวังในอดีตว่าจะทำให้แคชเมียร์ "รู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของอินเดียมากขึ้น" อย่างไรก็ตาม จากนโยบายล่าสุดของรัฐบาลนายกรัฐมนตรีโมดี ซึ่งได้ทำให้ชาวแคชเมียร์แปลกแยก ยังคงเป็นที่จับตามองว่าการเชื่อมต่อที่ขยายจากสะพานและทางรถไฟจะเป็นไปในทางบวกหรือไม่
อินเดียลงทุนหลายล้านเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัย ในเดือนกุมภาพันธ์ Modi ได้เปิดตัวส่วนแรกของทางด่วนระยะทาง 1,386 กิโลเมตรที่เชื่อมเมืองหลวงนิวเดลีกับศูนย์กลางทางการเงินของมุมไบ ส่วนระยะทาง 246 กิโลเมตรมีค่าใช้จ่ายเพียง 1 ดอลลาร์ 4 พันล้าน นอกจากนี้ การก่อสร้างกำลังดำเนินการสำหรับ Western Dedicated Freight Corridor ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดความแออัดของเครือข่ายรถไฟของอินเดีย สะพาน Chenab ได้รับการขนานนามว่าเป็นตัวอย่างที่สำคัญของความพยายามของ Modi ในการขยายการพัฒนาในประเทศ