حذر Stellantis ، مالك العلامات التجارية Vauxhall و Peugeot و Citroen و Fiat ، من أن مصانع السيارات البريطانية قد تواجه الإغلاق وفقدان الوظائف إذا لم تعيد حكومة المملكة المتحدة التفاوض بشأن صفقة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي على الفور. وفقًا لشركة صناعة السيارات ، بموجب الاتفاقية الحالية ، ستواجه رسومًا جمركية عند تصدير شاحنات كهربائية إلى أوروبا اعتبارًا من العام المقبل عندما تدخل قواعد أكثر صرامة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ. حثت شركة صناعة السيارات حكومة المملكة المتحدة على تمديد القواعد الحالية المتعلقة بتوريد قطع الغيار حتى عام 2027 على الأقل بدلاً من تغيير 2024 المخطط له.
صرحت Stellantis أيضًا أنه إذا أصبحت تكلفة تصنيع السيارات الكهربائية (EV) في المملكة المتحدة غير قادرة على المنافسة وغير مستدامة ، فسيتم إغلاق العمليات ، وسوف ينقل المصنعون عمليات التصنيع إلى خارج المملكة المتحدة ، كما هو موضح سابقًا بموجب الاتفاق التجاري المتفق عليه عندما غادرت المملكة المتحدة الكتلة ، يجب أن تأتي 45٪ من قيمة السيارة الكهربائية من بريطانيا أو الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2024 لتجنب الرسوم الجمركية.
حذرت أيضًا مجموعة تجارة السيارات البريطانية ، جمعية مصنعي وتجار السيارات ، من أن القدرة التصنيعية الحالية في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة لن تسمح للقطاع بتلبية متطلبات البطاريات وأجزاء البطاريات. تأتي هذه التحذيرات في وقت تختار فيه شركات صناعة السيارات على مستوى العالم مواقع لبناء مصانع عملاقة للبطاريات ، وهناك مخاوف من أن قطاع السيارات البريطاني ليس لديه القدرة أو سلسلة التوريد للتحول إلى السيارات الكهربائية.
لإنقاذ صناعة السيارات ، لا تحتاج المملكة المتحدة إلى تمديد الإطار الزمني مع الاتحاد الأوروبي فحسب ، بل تحتاج أيضًا إلى جذب شركات تصنيع البطاريات وموردي السيارات الآخرين بشكل عاجل للإقامة هنا ، وفقًا لآندي بالمر ، الرئيس التنفيذي السابق للعمليات في يحذر بالمر ، وهو أيضًا رئيس مجلس إدارة شركة InoBat الأوروبية لتصنيع البطاريات ، من أن تكلفة الفشل واضحة جدًا ويمكن أن تؤدي إلى فقدان 800 ألف وظيفة في المملكة المتحدة ، وهي في الأساس تلك الوظائف المرتبطة بصناعة السيارات.
اجتذبت بريطانيا استثمارات في السيارات الكهربائية من شركتي نيسان وفورد ، بينما لا يزال اللاعبون الكبار الآخرون يدرسون مكان الاستثمار. أعلنت شركة Stellantis عن استثمار بقيمة 100 مليون جنيه إسترليني (126 مليون دولار) في سيارة كهربائية في موقع ميناء إليسمير في عام 2021. ومع ذلك ، قالت في التقديم إنها عندما أصدرت هذا الإعلان ، اعتقدت أنها ستكون قادرة على إنشاء أجزاء كافية في بريطانيا أو أوروبا للوفاء بالقواعد.