ब्राजील का कैटरिना अंतर्राष्ट्रीय कार्यकारी हवाई अड्डा, जो देश का एकमात्र निजी स्वामित्व वाला हवाई अड्डा है, बिजनेस जेट यात्रा की बढ़ती मांग के जवाब में अपने हैंगर स्थान को दोगुना करने की योजना बना रहा है। हवाई अड्डा, जो 2019 में खुला और साओ पाउलो से केवल एक छोटी हेलीकॉप्टर सवारी या ड्राइव पर स्थित है, वर्तमान में 12 हैंगर हैं और भविष्य में 25 तक विस्तार करने का इरादा है।
लक्जरी डेवलपर और मॉल ऑपरेटर जेएचएसएफ पार्टिसिपेकोस एसए द्वारा प्रबंधित, कैटरिना घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों उड़ानों को संभालने के लिए सुसज्जित है, जिसमें एक रनवे है जो सबसे बड़े निजी विमानों को समायोजित कर सकता है। वर्तमान में, लगभग 100 विमान कैटरिना को अपने घरेलू आधार के रूप में उपयोग करते हैं। ब्राज़ील के पास विश्व स्तर पर कार्यकारी जेटों का दूसरा सबसे बड़ा बेड़ा है, जो केवल संयुक्त राज्य अमेरिका से पीछे है। इसके अतिरिक्त, जेएचएसएफ के अनुसार, साओ पाउलो हेलीकॉप्टर यातायात के लिए दुनिया भर में शीर्ष शहरों में से एक है। लंदन के फ़ार्नबोरो, पेरिस के ले बॉर्गेट और न्यूयॉर्क शहर के पास टेटरबोरो हवाई अड्डे जैसे प्रतिष्ठित निजी टर्मिनलों के प्रतिद्वंद्वी के रूप में निर्मित, कैटरिना ने सीओवीआईडी-19 महामारी के दौरान व्यवधानों के कारण शुरुआती उछाल के बाद निरंतर विकास का अनुभव किया है।
कैटरिना के प्रबंध निदेशक रोनी गुइमारेस ने कहा, ''2020 में, वैश्विक निजी जेट बाजार में उछाल आया।'' "जिस किसी के पास जेट था, उसने इसका अधिकाधिक उपयोग करना शुरू कर दिया। जिन लोगों के पास वित्तीय साधन थे लेकिन उनके पास अपना जेट नहीं था, उन्होंने या तो विमान खरीदना या पट्टे पर लेना शुरू कर दिया। "
हवाईअड्डा हैंगर पट्टों, ईंधन बिक्री और अल्पकालिक प्रवास के माध्यम से राजस्व उत्पन्न करता है। कुछ ग्राहक वैयक्तिकृत हैंगर स्थान के लिए 40% तक का प्रीमियम देने को तैयार हैं, जिसे अक्सर परिवार के सदस्यों या दोस्तों के बीच साझा किया जाता है। जबकि गुइमारेस ने विशिष्ट शुल्क का खुलासा करने से इनकार कर दिया, उन्होंने उल्लेख किया कि वे मुद्रास्फीति को पार करने की दर से बढ़ रहे हैं।
प्रतिदिन 24 घंटे संचालित होने वाली कैटरिना 60 मिलियन डॉलर से 100 मिलियन डॉलर तक की कीमत वाले बड़े बिजनेस जेट को समायोजित करती है, जिसमें एम्ब्रेयर लिनिएज 1000ई, गल्फस्ट्रीम जी650, बॉम्बार्डियर ग्लोबल 7500 और डसॉल्ट फाल्कन 8X जैसे मॉडल शामिल हैं। हवाई अड्डे का लगभग 90% यातायात घरेलू है, शेष 10% अंतरराष्ट्रीय है।
वर्तमान में, कैटरिना प्रति माह लगभग 1,200 उड़ानें अनुभव करती है, जिसे 10,000 तक विस्तारित करने की क्षमता है। यातायात के प्रवाह को प्रबंधित करने के लिए, एक नए टैक्सीिंग रनवे का निर्माण किया गया है। गुइमारेस के अनुसार, ब्राज़ील में विभिन्न प्रकार के विमानों के लिए लंबी प्रतीक्षा सूची है, विशेष रूप से गंदगी वाले रनवे पर उतरने में सक्षम विमानों के लिए, जो बड़े खेत मालिकों के बीच लोकप्रिय हैं।
जेएचएसएफ ने हैंगर स्थानों के भीतर रखरखाव सेवाएं प्रदान करने के लिए विमान निर्माताओं के साथ समझौते किए हैं, जिससे मालिकों को मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ग्वारुलहोस जैसे विकल्पों के बजाय कैटरिना को चुनने का एक और कारण मिल गया है। गुइमारेस ने आत्मविश्वास से कहा, "हम साओ पाउलो में लंबी दूरी के भारी जेट बाजार के 80% हिस्से पर कब्जा करने जा रहे हैं। हर 15 दिन में, जिन ग्राहकों के पास इस प्रकार के विमान हैं, वे व्यापार या आनंद के लिए स्विट्जरलैंड, अमेरिका, पेरिस या लंदन जैसे गंतव्यों की यात्रा कर रहे हैं। "