Brezilya'nın, ülkenin özel sektöre ait tek havalimanı olan Catarina Uluslararası Executive Havalimanı, iş jetiyle seyahate yönelik artan talebe yanıt olarak hangar alanını ikiye katlamayı planlıyor. 2019'da açılan ve São Paulo'dan sadece kısa bir helikopter yolculuğu veya araba mesafesinde bulunan havalimanının şu anda 12 hangarı var ve gelecekte 25'e çıkmayı planlıyor.
Lüks müteahhit ve alışveriş merkezi işletmecisi JHSF Participacoes SA tarafından yönetilen Catarina, en büyük özel uçakların sığabileceği bir piste sahip olup hem iç hat hem de dış hat uçuşlarını gerçekleştirebilecek donanıma sahiptir. Şu anda yaklaşık 100 uçak Catarina'yı ana üs olarak kullanıyor. Brezilya, yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nin ardından dünyanın en büyük ikinci jet filosuna sahip. Ayrıca JHSF'ye göre São Paulo, helikopter trafiği açısından dünya çapında en iyi şehirler arasında yer alıyor. Londra'daki Farnborough, Paris'teki Le Bourget ve New York City yakınlarındaki Teterboro Havaalanı gibi prestijli özel terminallere rakip olacak şekilde inşa edilen Catarina, COVID-19 salgını sırasındaki kesintilerin neden olduğu ilk artışın ardından sürekli bir büyüme yaşadı.
Catarina Genel Müdürü Ronie Guimaraes, "2020'de küresel özel jet pazarı patlama yaşadı" dedi. "Jet sahibi olan herkes daha sık kullanmaya başladı. Maddi imkanı olup da jeti olmayanlar ya satın almaya ya da kiralamaya başladılar. "
Havaalanı, hangar kiralama, yakıt satışı ve kısa süreli konaklamalar yoluyla gelir elde ediyor. Bazı müşteriler, genellikle aile üyeleri veya arkadaşlar arasında paylaşılan kişiselleştirilmiş hangar alanı için %40'a varan prim ödemeye razıdır. Guimaraes belirli ücretleri açıklamaktan kaçınırken, ücretlerin enflasyonu aşan bir oranda arttığından bahsetti.
Günün 24 saati hizmet veren Catarina, aralarında Embraer Lineage 1000E, Gulfstream G650, Bombardier Global 7500 ve Dassault Falcon 8X gibi modellerin de bulunduğu 60 milyon dolardan 100 milyon dolara kadar değişen fiyat etiketleriyle büyük iş jetlerini barındırıyor. Havalimanı trafiğinin yaklaşık %90'ı iç hatlar, kalan %10'u ise dış hatlardır.
Şu anda, Catarina ayda yaklaşık 1.200 uçuş gerçekleştiriyor ve 10.000'e kadar çıkma potansiyeli var. Trafik akışını yönetmek için yeni bir taksi pisti inşa edildi. Guimaraes'e göre Brezilya'nın, özellikle büyük çiftlik sahipleri arasında popüler olan toprak pistlere inebilen çeşitli uçak türleri için uzun bekleme listeleri var.
JHSF, hangar alanlarında bakım hizmetleri sağlamak için uçak üreticileriyle anlaşmalar yaptı ve bu da sahiplerine ana uluslararası havaalanı olan Guarulhos gibi seçenekler yerine Catarina'yı seçmeleri için bir neden daha verdi. Guimaraes kendinden emin bir şekilde, "São Paulo'daki uzun mesafeli ağır jet pazarının %80'ini ele geçireceğiz. Bu tür uçaklara sahip olan müşteriler her 15 günde bir iş veya gezi için İsviçre, ABD, Paris veya Londra gibi yerlere seyahat etmektedir. "