केजी मोबिलिटी, जिसे पहले सैंगयोंग मोटर कंपनी के नाम से जाना जाता था। ने अपने स्वच्छ वाहनों के पोर्टफोलियो का विस्तार करने और अगले तीन वर्षों के भीतर अपनी वार्षिक बिक्री को तीन गुना करके 320,000 इकाइयों तक पहुंचाने की महत्वाकांक्षी योजना का अनावरण किया है। केजी मोबिलिटी के अध्यक्ष, क्वाक जे-सन ने घोषणा की कि कंपनी का लक्ष्य 2023 में सात वर्षों में अपना पहला लाभ हासिल करना और इलेक्ट्रिक वाहनों और स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहनों में दक्षिण कोरिया का अग्रणी ब्रांड बनना है।
क्वाक ने घाटे में चल रही वाहन निर्माता के रूप में अपनी पिछली प्रतिष्ठा को तोड़ने के कंपनी के दृढ़ संकल्प पर जोर दिया। केजी मोबिलिटी में सकारात्मक वृद्धि देखी गई है, इस वर्ष की पहली छमाही में लगभग 65,000 वाहन बेचे गए, जो 2022 की इसी अवधि की तुलना में 37% की वृद्धि है। इस वृद्धि में उल्लेखनीय योगदानकर्ताओं में से एक गैसोलीन से चलने वाली टोरेस एसयूवी थी, जिसकी कुल बिक्री में लगभग आधी हिस्सेदारी थी। कंपनी ने हाल ही में टोरेस एसयूवी का इलेक्ट्रिक संस्करण टोरेस ईवीएक्स नाम से लॉन्च किया है, जिसकी कीमत सब्सिडी के बाद लगभग 40 मिलियन वॉन ($30,000) है। इस कदम से केजी मोबिलिटी की लाभप्रदता में महत्वपूर्ण योगदान मिलने की उम्मीद है।
आगे देखते हुए, केजी मोबिलिटी ने अपने भविष्य के उत्पाद लाइनअप की रूपरेखा तैयार की है, जिसमें 2024 में एक इलेक्ट्रिक पिक-अप ट्रक, 2025 में एक हाइब्रिड वाहन और 2026 में F100 नामक एक नया इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की योजना शामिल है। कंपनी का लक्ष्य दक्षिण पूर्व एशिया में वाणिज्यिक वाहनों, विशेषकर इलेक्ट्रिक बसों में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाना भी है। इस विस्तार को सुविधाजनक बनाने के लिए, केजी मोबिलिटी ने हाल ही में एडिसन मोटर्स कंपनी का अधिग्रहण किया है। , और इसका उद्देश्य क्षेत्र में इलेक्ट्रिक बसों की बढ़ती मांग को भुनाना है।
बैटरी तकनीक के महत्व को पहचानते हुए, केजी मोबिलिटी ने अगले साल दक्षिण कोरिया के गनसन में एडिसन के स्वामित्व वाले कारखाने में इलेक्ट्रिक-बस उत्पादन फिर से शुरू करने की योजना बनाई है। इसके अतिरिक्त, कंपनी का इरादा चांगवोन में एक बैटरी पैक असेंबली प्लांट स्थापित करने का है। केजी मोबिलिटी ने चीन की BYD कंपनी के साथ भी एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। दक्षिण कोरिया में एक बैटरी प्लांट बनाने के लिए, हालांकि निवेश और स्थान के विशिष्ट विवरण का खुलासा नहीं किया गया है।
अध्यक्ष क्वाक ने इस बात पर ज़ोर दिया कि बैटरियों का चयन निर्माता की राष्ट्रीयता के बजाय उनकी क्षमताओं पर आधारित होना चाहिए। जबकि टोरेस ईवीएक्स वर्तमान में BYD बैटरी का उपयोग करता है, उन्होंने कहा कि उनका लक्ष्य ऐसी बैटरी चुनना है जो एसयूवी की आवश्यकताओं के अनुरूप हों। हालाँकि, उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि बैटरी सहित चीन की ईवी तकनीक कोरिया के बराबर है।
केजी मोबिलिटी की योजनाएं टिकाऊ गतिशीलता के प्रति एक मजबूत प्रतिबद्धता और बाजार में अपनी स्थिति को पुनः प्राप्त करने के दृढ़ संकल्प का संकेत देती हैं। अपनी इलेक्ट्रिक वाहन पेशकशों के विस्तार और वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र को लक्षित करने पर ध्यान देने के साथ, कंपनी का लक्ष्य दक्षिण पूर्व एशियाई बाजार और उससे आगे स्वच्छ परिवहन समाधानों की बढ़ती मांग को पूरा करना है।