उड्डयन उद्योग ने 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन हासिल करने का लक्ष्य रखा है, और स्थायी विमानन ईंधन को एक प्रमुख समाधान के रूप में देखा जाता है। हालांकि, स्थायी विमानन ईंधन के उत्पादन की लागत वर्तमान में पारंपरिक मिट्टी के तेल की तुलना में बहुत अधिक है, जो वर्तमान में विमानों को बिजली देने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन है। नतीजतन, डीकार्बोनाइजिंग एविएशन की लागत $ 1 ट्रिलियन से अधिक होने का अनुमान है। इस संक्रमण के लिए कौन भुगतान करेगा, यह सवाल इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के महानिदेशक विली वॉल्श के साथ उत्पन्न हुआ है, जिसमें कहा गया है कि लागत को अंततः उपभोक्ताओं द्वारा उच्च विमान किराया कीमतों के रूप में वहन करना होगा।
वॉल्श के अनुसार, स्थायी ईंधन उद्योग के शुद्ध शून्य उत्सर्जन के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए आवश्यक कमी का लगभग 65% हिस्सा होगा। टिकाऊ विमानन ईंधन का उत्पादन वर्तमान में इसकी उच्च लागत के कारण सीमित है, और यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि इसके उत्पादन की लागत कौन वहन करेगा। इंटरनेशनल काउंसिल ऑन क्लीन ट्रांसपोर्टेशन ने भविष्यवाणी की है कि स्थिरता उपायों को लागू करने की लागत 2050 तक टिकट की कीमतों में 22% की वृद्धि करेगी, जहां वे अन्यथा खड़े होंगे।
उड्डयन उद्योग को विभिन्न चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि यह स्थायी ईंधन में परिवर्तन करता है। जबकि टिकाऊ विमानन ईंधन (एसएएफ) को वर्तमान पीढ़ी के विमान इंजनों और मौजूदा हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे द्वारा प्रयोग करने योग्य होने का लाभ है, बायोमास आधारित ईंधन वर्तमान में उत्पादित किए जा रहे हैं, और सीमित मात्रा में हैं। इसके अलावा, आवश्यक सामग्री उगाने के लिए उपलब्ध कृषि भूमि की कमी है। हालांकि, सभी बायोमास समान नहीं बनाए जाते हैं, और "ई-केरोसीन" जैसे विकल्पों को विकसित करने के लिए अधिक समय की आवश्यकता होती है।
हाइड्रोजन आधारित ईंधन को एक संभावित समाधान के रूप में देखा जाता है, लेकिन वर्तमान में मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त उपलब्ध नहीं हैं। एयरलाइन उद्योग के लिए एक एकीकृत ऊर्जा अवसंरचना प्राप्त करने के लिए, सरकारों सहित सभी खिलाड़ियों को उनके प्रयासों में शामिल होना चाहिए। यूके के उद्योग समूह सस्टेनेबल एविएशन ने चेतावनी दी है कि डीकार्बोनाइजिंग एविएशन की लागत अनिवार्य रूप से यात्री मांग को कम कर देगी, कम उड़ान भरने वालों से उत्सर्जन में अनुमानित कमी का लगभग 14%। इसलिए, उपभोक्ताओं के लिए सामर्थ्य के साथ स्थिरता की आवश्यकता को संतुलित करने वाला समाधान खोजना महत्वपूर्ण है।