चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD कंपनी। ने स्मार्ट कार सुविधाओं के विकास में 100 बिलियन युआन ($14 बिलियन) का निवेश करने की योजना की घोषणा की है। यह कदम तब उठाया गया है जब BYD का लक्ष्य उन प्रतिस्पर्धियों से बराबरी करना है जिन्होंने पहले से ही अपने वाहनों में उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली और अन्य अत्याधुनिक तकनीकों को शामिल कर लिया है।
बीवाईडी के संस्थापक और सीईओ, वांग चुआनफू ने निवेश के लिए विशिष्ट विवरण या समयसीमा नहीं दी। हालाँकि, कंपनी का लक्ष्य ऑटोपायलट पर नेविगेशन की शुरुआत करके प्रतिद्वंद्वी निर्माताओं के साथ अंतर को कम करना है। यह सुविधा ड्राइवरों को कुछ परिदृश्यों में अस्थायी रूप से पहिया और पैडल पर नियंत्रण छोड़ने की अनुमति देगी। ड्राइवरों को अब भी हर 15 सेकंड में स्टीयरिंग व्हील को छूना होगा। यह प्रणाली 300,000 युआन से अधिक कीमत वाली कारों में एक मानक सुविधा के रूप में और 200,000 युआन से अधिक कीमत वाले वाहनों के लिए अपग्रेड विकल्प के रूप में उपलब्ध होगी। यह स्पष्ट नहीं है कि दुर्घटना की स्थिति में किसे उत्तरदायी माना जाएगा।
उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियाँ चीन और अन्य बाज़ारों में तेजी से लोकप्रिय हो गई हैं। ऐसी सुविधाओं से लैस स्मार्ट कारें चुनिंदा राजमार्गों और कुछ शहरों में ऑटोपायलट पर काम कर सकती हैं, साथ ही पार्किंग भी स्वचालित कर सकती हैं। एक्सपेंग इंक जैसे प्रतिस्पर्धी। और हुआवेई टेक्नोलॉजीज कंपनी खुद को अलग दिखाने और ऊंची कीमतें पाने के लिए पहले से ही अपने वाहनों में ADAS सुविधाओं को एकीकृत कर लिया है।
एक्सपेंग को, विशेष रूप से, स्मार्ट ड्राइविंग तकनीक में अग्रणी के रूप में मान्यता दी गई है, इसके नेविगेशन-निर्देशित पायलट सिस्टम (एक्सएनजीपी) को चीन भर के 52 शहरों में तैनात किया गया है। सिस्टम स्वचालित त्वरण, ब्रेकिंग, लेन डिटेक्शन और यहां तक कि ट्रैफिक लाइट डिटेक्शन को सक्षम करने के लिए लिडार सेंसर और कैमरों से वास्तविक समय डेटा का उपयोग करता है। एक्सपेंग वाहन एक मेमोरी पार्किंग सुविधा भी प्रदान करते हैं, जिससे कार को पार्किंग गैरेज से पूर्व निर्धारित स्थान पर जाने की अनुमति मिलती है।
BYD ने पहले ही अपने Denza N7 EV को नेविगेशन ऑन ऑटोपायलट फीचर से लैस कर दिया है और इसे अपने लक्जरी ब्रांड यांगवांग में पेश करने की योजना है। यह प्रौद्योगिकी को अन्य मुख्यधारा मॉडलों में भी शामिल कर सकता है। इसके अतिरिक्त, BYD ने ड्राइवर अनुभव को बढ़ाने के लिए अन्य गैर-ड्राइविंग सुविधाओं की खोज की है। उदाहरण के लिए, यांगवांग U8, जिसकी कीमत लगभग 1 मिलियन युआन है, एक वाहन पर लगे ड्रोन और एक विशेष आवास मामले के साथ आएगा। स्टीयरिंग व्हील को नियंत्रण कॉलम से अलग करने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिससे ड्राइवर इसका उपयोग कर सकते हैं और कार के पैडल को कार रेसिंग जैसे स्थिर वीडियो गेम खेलने के लिए उपयोग कर सकते हैं। कुछ उच्च-स्तरीय मॉडलों में पाम-प्रिंट मोशन सेंसर भी शामिल होंगे, जिससे ड्राइवर केवल हाथ हिलाकर दरवाजे खोल सकेंगे।
बीवाईडी ने अपनी विदेशी विस्तार योजनाओं पर भी अपडेट प्रदान किया। कंपनी ने पुष्टि की कि उसका डेन्ज़ा ब्रांड, जिसमें मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी की 10% हिस्सेदारी है, इस साल की चौथी तिमाही के दौरान यूरोप में लॉन्च होगा। इसके अतिरिक्त, BYD ने अपने यांगवांग और फैंग चेंग बाओ ब्रांडों को निर्यात करने की योजना बनाई है। संभावना है कि अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों के लिए बेहतर अनुकूलता के अनुरूप इन ब्रांडों का नाम बदल दिया जाएगा। दिसंबर 2020 में, BYD की कुल बिक्री में निर्यात का हिस्सा लगभग 11% था।
इलेक्ट्रिक वाहनों के वैश्विक निर्यात को बढ़ावा देने के लिए, BYD ने आठ मालवाहक जहाजों में से पहले का अनावरण किया जिसे वह अगले दो वर्षों में हासिल करेगा। ये जहाज BYD को दुनिया भर में अपने ईवी परिवहन करने और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने में मदद करेंगे।


