บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน BYD Co. ได้ประกาศแผนการลงทุน 100 พันล้านหยวน (14 พันล้านดอลลาร์) ในการพัฒนาฟีเจอร์รถยนต์อัจฉริยะ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่ BYD ตั้งเป้าที่จะไล่ตามคู่แข่งที่ได้รวมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงและเทคโนโลยีล้ำสมัยอื่น ๆ ไว้ในรถยนต์ของพวกเขาแล้ว
Wang Chuanfu ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ BYD ไม่ได้ให้รายละเอียดเฉพาะหรือกำหนดเวลาสำหรับการลงทุน อย่างไรก็ตาม เป้าหมายของบริษัทคือการจำกัดช่องว่างกับผู้ผลิตคู่แข่งด้วยการแนะนำสิ่งที่เรียกว่าการนำทางบนระบบอัตโนมัติ คุณสมบัตินี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถละทิ้งการควบคุมล้อและคันเหยียบชั่วคราวได้ในบางสถานการณ์ ผู้ขับยังคงต้องแตะพวงมาลัยทุกๆ 15 วินาที ระบบนี้จะมีให้บริการเป็นฟีเจอร์มาตรฐานในรถยนต์ที่มีราคามากกว่า 300,000 หยวน และเป็นตัวเลือกการอัพเกรดสำหรับรถยนต์ที่มีราคามากกว่า 200,000 หยวน ไม่ชัดเจนว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในประเทศจีนและตลาดอื่นๆ รถยนต์อัจฉริยะที่ติดตั้งคุณสมบัติดังกล่าวสามารถทำงานด้วยระบบอัตโนมัติบนทางหลวงที่เลือกและในบางเมือง เช่นเดียวกับการจอดรถอัตโนมัติ คู่แข่งอย่าง Xpeng Inc. และบริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยีส์ จำกัด ได้รวมคุณสมบัติ ADAS เข้ากับยานพาหนะของตนแล้วเพื่อสร้างความแตกต่างและควบคุมราคาให้สูงขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Xpeng ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำในด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ ด้วยระบบนำร่องนำทาง (XNGP) ที่ถูกนำไปใช้ใน 52 เมืองทั่วประเทศจีน ระบบใช้ข้อมูลเรียลไทม์จากเซ็นเซอร์และกล้อง Lidar เพื่อเปิดใช้งานการเร่งความเร็ว การเบรก การตรวจจับเลน และแม้กระทั่งการตรวจจับสัญญาณไฟจราจรโดยอัตโนมัติ ยานพาหนะ Xpeng ยังมีคุณสมบัติการจอดรถแบบหน่วยความจำ ช่วยให้รถสามารถนำทางผ่านโรงจอดรถไปยังจุดที่กำหนดไว้ล่วงหน้าได้
BYD ได้ติดตั้ง Denza N7 EV พร้อมฟีเจอร์การนำทางอัตโนมัติและวางแผนที่จะแนะนำให้รู้จักกับแบรนด์หรู Yangwang นอกจากนี้ยังอาจรวมเทคโนโลยีเข้ากับโมเดลกระแสหลักอื่นๆ ด้วย นอกจากนี้ BYD ยังเปิดเผยคุณสมบัติอื่นๆ ที่ไม่ใช่การขับขี่ที่กำลังสำรวจเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่อีกด้วย ตัวอย่างเช่น Yangwang U8 ซึ่งมีราคาประมาณ 1 ล้านหยวน จะมาพร้อมกับโดรนติดรถยนต์และเคสแบบพิเศษ พวงมาลัยได้รับการออกแบบใหม่ให้แยกออกจากคอควบคุม ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้และแป้นเหยียบของรถสามารถเล่นวิดีโอเกมขณะอยู่กับที่ เช่น การแข่งรถ รุ่นระดับสูงบางรุ่นจะรวมเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวจากฝ่ามือเพื่อให้ผู้ขับขี่เปิดประตูได้เพียงแค่โบกมือ
BYD ยังให้ข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับแผนการขยายธุรกิจในต่างประเทศอีกด้วย บริษัทยืนยันว่าแบรนด์ Denza ซึ่ง Mercedes-Benz Group AG ถือหุ้น 10% จะเปิดตัวในยุโรปในช่วงไตรมาสที่สี่ของปีนี้ นอกจากนี้ BYD วางแผนที่จะส่งออกแบรนด์ Yangwang และ Fang Cheng Bao มีแนวโน้มว่าแบรนด์เหล่านี้จะถูกเปลี่ยนชื่อให้เหมาะสมกับตลาดต่างประเทศมากขึ้น ในเดือนธันวาคม 2563 การส่งออกคิดเป็นประมาณ 11% ของยอดขายรวมของ BYD
เพื่อเป็นการผลักดันเพิ่มเติมเพื่ออำนวยความสะดวกในการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก บีวายดีได้เปิดตัวเรือบรรทุกสินค้าลำแรกจากทั้งหมด 8 ลำที่บริษัทจะได้รับในอีกสองปีข้างหน้า เรือเหล่านี้จะช่วยให้ BYD ขนส่งรถยนต์พลังงานไฟฟ้าไปทั่วโลกและขยายการแสดงตนในตลาดต่างประเทศ