उद्योग में मंदी के बीच बिडेन प्रशासन ने वाहन निर्माताओं के लिए ईंधन दक्षता मानकों को समायोजित किया

ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण विकास में, बिडेन प्रशासन ने नए वाहनों की ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए कार निर्माताओं की आवश्यकताओं को समायोजित करने का निर्णय लिया है। अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा घोषित अंतिम नियम यह निर्देश देता है कि वाहन निर्माताओं को 50 का औसत हासिल करना होगा। 2031 मॉडल वर्ष तक उनके बेड़े में 4 मील प्रति गैलन। यह 1 की मध्यम वृद्धि दर्शाता है। 2026 लक्ष्य से 4 मील प्रति गैलन लेकिन एजेंसी द्वारा शुरू में प्रस्तावित महत्वाकांक्षी 58 मील प्रति गैलन से कम है।

यह निर्णय एक महत्वपूर्ण मोड़ पर आया है क्योंकि प्रशासन को इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में मंदी से उत्पन्न चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जो देश के स्वच्छ शून्य-उत्सर्जन परिवहन विकल्पों की ओर संक्रमण में बाधा बन रहा है। प्रारंभ में कार निर्माताओं से कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ा, पिछले प्रस्ताव को अत्यधिक आक्रामक माना गया क्योंकि इसमें लक्ष्य पूरा करने में विफल रहने पर उद्योग पर अरबों डॉलर का जुर्माना लगाने का जोखिम था।

एलायंस फॉर ऑटोमोटिव इनोवेशन के अध्यक्ष जॉन बोज़ेला ने इस बात पर जोर दिया कि मूल प्रस्ताव का पालन करने से इलेक्ट्रिक वाहन परिवर्तन के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण निवेश से आवश्यक पूंजी को हटाया जा सकता था। उद्योग की चिंताओं के बावजूद, एक वरिष्ठ प्रशासन अधिकारी ने आश्वासन दिया कि अंतिम नियम वाहन निर्माताओं द्वारा नए इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल में पहले से किए गए पर्याप्त निवेश को स्वीकार करता है, हालांकि मानकों को स्थापित करने में नियामकों को इस पर स्पष्ट रूप से विचार करने से कानूनी रूप से प्रतिबंधित किया गया है।

इसके विपरीत, सेंटर फॉर बायोलॉजिकल डायवर्सिटी के डैन बेकर जैसे पर्यावरणविदों ने अत्यधिक गैस खपत, प्रदूषण के स्तर और अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं को स्वच्छ वाहन बाजार के संभावित नुकसान पर चिंताओं का हवाला देते हुए प्रशासन के फैसले पर निराशा व्यक्त की। इस घोषणा ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं टेस्ला इंक के शेयरों के साथ शेयर बाजार में अलग-अलग प्रतिक्रियाएं पैदा कीं। और रिवियन ऑटोमोटिव इंक. और गिरावट आ रही है, जबकि जनरल मोटर्स कंपनी. और फोर्ड मोटर कंपनी मुख्य रूप से गैसोलीन-ईंधन वाले वाहनों पर ध्यान केंद्रित करने से मामूली लाभ देखा गया।

एनएचटीएसए के अनुसार, संशोधित मानकों से 2050 तक गैसोलीन की खपत में लगभग 70 बिलियन गैलन की कमी आने और अमेरिकी उपभोक्ताओं को ईंधन खर्च में 23 बिलियन डॉलर से अधिक की बचत होने का अनुमान है। इसका मतलब यह है कि व्यक्तिगत कार मालिक अपने वाहन के पूरे जीवनकाल में $600 से अधिक की बचत करते हैं। इस साल की शुरुआत में, बिडेन प्रशासन ने बैटरी-इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल की बिक्री को बढ़ाने के लिए टेलपाइप उत्सर्जन सीमा में ढील देकर वाहन निर्माताओं को पहले ही रियायतें देने की पेशकश की थी।