Автомобиль өнеркәсібі үшін маңызды дамуда Байден әкімшілігі жаңа көліктердің отын тиімділігін арттыру үшін автомобиль өндірушілеріне қойылатын талаптарды түзету туралы шешім қабылдады. АҚШ-тың Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы жариялаған соңғы ережеде автомобиль өндірушілері орташа есеппен 50-ге жетуі керек. 2031 модель жылына қарай олардың флотында галлонға 4 миль. Бұл 1-ге қалыпты өсуді білдіреді. 2026 жылғы мақсаттардан бір галлонға 4 миль, бірақ агенттік бастапқыда ұсынған өршіл 58 мильге жетпейді.
Бұл шешім шешуші кезеңде келеді, өйткені әкімшілік электр көліктеріне сұраныстың бәсеңдеуінен туындайтын қиындықтармен бетпе-бет келіп, елдің нөлдік эмиссиясыз тасымалдау нұсқаларына өтуіне кедергі келтіреді. Бастапқыда автокөлік өндірушілерінің қатты қарсылығына тап болған алдыңғы ұсыныс тым агрессивті болып саналды, өйткені ол салаға мақсатты орындамағаны үшін миллиардтаған доллар айыппұл салу қаупін тудырды.
Автомобильдік инновациялар альянсының президенті Джон Боззелла бастапқы ұсынысты ұстану маңызды капиталды электромобильді көшіруге қажетті қомақты инвестициялардан басқа жаққа бұруға болатынын атап өтті. Саланың алаңдаушылығына қарамастан, әкімшіліктің жоғары лауазымды қызметкері соңғы ереже автоөндірушілер жаңа электромобиль үлгілеріне салған қомақты инвестицияларын мойындайды деп сендірді, дегенмен реттеушілерге стандарттарды белгілеу кезінде оны нақты қарастыруға заңды түрде тыйым салынады.
Керісінше, биологиялық әртүрлілік орталығының Дэн Беккер сияқты экологтар газды шамадан тыс тұтынуға, ластану деңгейіне және халықаралық автоөндірушілерге таза көлік нарығының ықтимал жоғалуына байланысты алаңдаушылық білдіріп, әкімшіліктің шешіміне көңілі қалды. Бұл хабарландыру қор нарығында Tesla Inc электромобиль өндірушілерінің акцияларымен әртүрлі реакцияларды тудырды. және Rivian Automotive Inc. одан әрі төмендеді, ал General Motors Co. және Ford Motor Co. , негізінен бензинмен жүретін көліктерге назар аудара отырып, шекті табыстарға қол жеткізді.
NHTSA мәліметтері бойынша, қайта қаралған стандарттар 2050 жылға қарай бензин тұтынуды шамамен 70 миллиард галлонға қысқартады және американдық тұтынушыларды жанармай шығындарынан 23 миллиард доллардан астам үнемдейді деп болжануда. Бұл жеке көлік иелерінің көлік құралының қызмет ету мерзімі ішінде 600 доллардан астам үнемдейтінін білдіреді. Осы жылдың басында Байден әкімшілігі аккумуляторлық электрлік және қосылатын гибридті модельдердің сатылымын арттыру үшін ауа құбырының шығарындыларының шектеулерін босату арқылы автомобиль өндірушілеріне жеңілдіктер ұсынған болатын.
6667px;">