フェデックス コーポレーションは、過去 10 年間で事故の急増により保険料が大幅に増加したことを受け、安全基準を向上させる取り組みを強化しています。 これらの懸念に対処するために、フェデックスは地上部門の下で働く請負業者に対して一連の措置を実施しています。 これらの対策には、車載カメラやセンサーの設置、訓練プログラムの強化、事故件数が多い請負業者への罰則などが含まれる。 満足のいく安全性スコアを維持できないと、ビジネスが危険にさらされ、ルートに対する競合入札にさらされる可能性もあります。
この安全運動は、フェデックスの地上部門と急行部門を統合してシームレスなネットワークを構築するという CEO ラジ・スブラマニアムの計画の重要な部分です。 同社は現在、20 の市場で請負業者をテストし、速達パッケージに関連する厳格化された配達期限に対応できるかどうかを判断しています。 請負業者が雇用されている地上部門とは異なり、エクスプレスはドライバーを直接雇用し、トラックを所有しており、死亡事故の数が少ないことから明らかなように、より優れた安全記録を持っています。
米国連邦自動車運送事業者安全局の最近のデータによると、約 6,000 人の配送業者と大型リグ請負業者を雇用するフェデックス グラウンドでは、8 月の時点で過去 2 年間に米国内で 89 件の死亡事故が発生しています。 これに対し、フェデックス エクスプレスは同期間中に報告した死亡事故は 7 件のみでした。 フェデックスの主な競合会社の一つであるUPSは、ドライバーの走行距離がより長かったにもかかわらず、同じ期間に66件の死亡事故を起こした。
FedEx が直面している安全性の問題は、同社の財務に大きな打撃を与えています。 保険金請求に備えるためにフェデックスが積み立てた自己保険引当金の額は、5月終了会計年度で初めて2ドルから50億ドルを超えた。 2017年には470億、1ドル。 10年前なら80億。 対照的に、UPS の自己保険準備金は 2 ドルでした。 昨年は90億ドルで、2ドルから若干増加した。 10年前なら80億。 FedEx や UPS などの大手航空会社は通常、保険に加入するのではなく、保険金請求に備えるために資金を積み立てています。
質問に答えて、フェデックスは、事業のあらゆる側面において安全が最も重要であり、請負業者もこの取り組みを共有していると強調しました。 同社は、継続的な改善と説明責任を促進するために、技術の導入や安全性結果の可視性の強化などの措置を講じています。
フェデックスは安全性を高めるための技術的介入や金銭的インセンティブに注力しているが、一部の現・元配達請負業者はドライバーの高い離職率が事故増加の一因となる可能性があると懸念を表明している。 これらの請負業者は、事故は入社して最初の数か月間、新人ドライバーの間でより多く発生することが多いと指摘しています。 彼らはまた、フェデックスは経験豊富なドライバーを維持し、潜在的な事故を軽減するのに十分な補償を提供していないと主張している。
連邦自動車運送事業者安全局が主催する研究によると、さまざまな研究で、業務経験が豊富な商用ドライバーの方が安全である傾向があることが示されています。 しかし、フェデックスはドライバーの離職率の高さの問題にまだ対処しておらず、代わりに契約期間と契約期間を短縮している。 このアプローチは、請負業者が賃金を上げて車両に投資するのに苦労しているため、経験豊富なドライバーを引き付けて維持するのに課題をもたらします。
FedEx Ground の請負業者（主に小規模な配送会社）は、賃金や福利厚生の面で UPS と競争するのが困難に直面しています。 UPSは最近、4年間勤務したドライバーに全額の年金と健康手当とともに時給49ドルを支払うという暫定的な労働協約に達した。 UPS では、多くの従業員が何十年も同社に勤務するため、ドライバーの離職率は大幅に低くなります。 それに比べて、FedEx Ground ドライバーの離職率ははるかに高いです。
一部の業界専門家によると、フェデックスはこれらの問題に対処するために請負業者の報酬を増やす必要があるという。 ドライバーの賃金が低いため、FedEx Ground の営業利益率は現在より高い可能性がありますが、これによりシステム内の他の非効率性が隠蔽されます。 これらの非効率性には、ターミナルでの荷物の受け渡しに時間がかかることや、失敗したり辞めた請負業者の補償に関連する追加コストが含まれます。
FedEx が UPS より大幅に低いドライバー賃金を維持しながら、安全性の課題に効果的に対処できるかどうかはまだわかりません。 他に高収入の仕事の機会が存在することは、士気や雇用の問題と相まって、フェデックスとその請負業者にとって引き続き課題となる可能性があります。