Tesla Inc. Калифорнияның оңтүстігінде өзінің алғашқы сот процесі жүріп жатыр, онда ол автопилоттың жүргізушіге көмек көрсету технологиясы өлімге әкелетін апатта рөл атқарды деген айыптаулардан қорғайды. 28 қыркүйекте Риверсайд округінде ашылатын дәлелдермен басталатын сот процесі Илон Масктың Тесла жолдағы ең қауіпсіз көліктер екендігі туралы мәлімдемесін тексеретіндіктен мұқият бақыланады.
Егер сот Tesla-ны өлімге кінәлі деп тапса, бұл компанияның өзін-өзі басқаратын көліктер жасау амбициясына елеулі әсер етуі мүмкін. Тесланың автономияда көшбасшы болуға ұмтылуы оның жылдам өзгеріп жатқан жаһандық автомобиль өнеркәсібінде өзін ерекшелеуге бағытталған күш-жігерінің маңызды бөлігі, сондай-ақ оның шамамен 750 миллиард долларға өсуінің маңызды факторы болып табылады.
Тесла қазірдің өзінде тұтынушылардың, инвесторлардың, реттеушілер мен прокурорлардың көптеген заңдық шайқастар мен тергеулермен бетпе-бет келіп, қолсыз жүргізуге қол жеткізудегі прогресті тым жоғарылату туралы айыптауларға байланысты. АҚШ-тың Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы қазіргі уақытта Tesla компаниясының автопилот жүйесінің ақауы бар-жоғын және 2021 жылдың маусымынан бері кемінде 17 өліммен байланысты екенін зерттеп жатыр.
Бұл сынақтардың негізінде Autopilot маркетингі жүргізушілерді жалған қауіпсіздік сезіміне итермелеп, олардың көліктері өздігінен жүре алатындығына сенді ме деген сұрақ жатыр. Технологиясын агрессивті түрде қорғайтыны үшін танымал Tesla осы жылы қазылар алқасы Автопилоттың өлімге әкелмейтін апатқа жауапты деген шағымды жоққа шығарған кезде сотта жеңіске жетті.
Алдағы екі сынақ ерекше қызығушылық тудырады. Біріншісі 2019 жылғы апатты қамтиды, онда Автопилот режиміндегі Модель 3 кенеттен бағытын өзгертіп, трассадан шығып кетті, нәтижесінде ағашпен соқтығысқан. Жүргізушінің отбасы, сондай-ақ ауыр жарақат алған екі жолаушы өлім, дене жарақаты мен эмоционалдық күйзеліс үшін өтемақы талап етіп отыр. Тесла жүргізушінің алкогольдік масаң күйде болғанын және Автопилоттың кінәсі бар екенін көрсететін ешқандай дәлел жоқ екенін айтады.
Флорида штатының Палм-Бич округінде 6 қазанда басталады деп жоспарланған екінші сынақ Автопилот іске қосылғаннан кейін бар болғаны 10 секундтан кейін Модель 3 трактор тіркемесінің астымен соқтығысқан апатқа қатысты. Tesla жүргізуші белсенді жүргізуші бақылауы қажет деген ескертулерді елемей, жүргізуші автоматтандыруға шамадан тыс тәуелді болды деп санайды. Қайтыс болған жүргізушінің отбасы Tesla маркетингі драйверлердің бағдарламалық жасақтамаға тым көп сенім артуына әкелді деп мәлімдейді.
Екі сынақ бірнеше аптаға созылады деп күтілуде және автопилоттың дамуы, сондай-ақ Илон Масктың технологияны өңдеуге қатысуы туралы тереңірек түсінік бере алады. Бұл істердің нәтижесі және ықтимал жазалау залалдары туралы кейінгі шешімдер Тесланың болашағына және оның өзін-өзі басқару технологиясын ілгерілету әрекеттеріне айтарлықтай әсер етуі мүмкін.