Ford Motor Co. inafanya marekebisho kwa mradi wake wa kiwanda cha betri huko Michigan kwani inatarajia mahitaji dhaifu ya magari ya umeme (EVs). Kampuni hiyo ilitangaza Jumanne kuwa itapunguza uwezo uliopangwa na wafanyikazi katika kiwanda cha Marshall, ambacho kilikuwa kimesimamishwa miezi miwili iliyopita. Kiwanda, kilichowekwa kufunguliwa mwaka wa 2026, sasa kitazalisha betri kwa takriban EV 230,000 kila mwaka, chini sana kuliko lengo la awali la 400,000. Makadirio ya ajira pia yamefanyiwa marekebisho hadi kufikia wafanyakazi 1,700, ikilinganishwa na mpango wa awali wa kuajiri 2,500.
Mabadiliko haya yanaonyesha kupunguzwa kazi kwa Ford katika mkakati wake wa EV. Mtengenezaji magari ameahirisha matumizi ya dola bilioni 12 kwa modeli zinazotumia betri na hana tena muda uliowekwa wa kufikia lengo lake la kutengeneza EV milioni 2 kwa mwaka ifikapo 2026. Mauzo ya bendera yake ya EV, picha-jalizi ya F-150 Lightning, yalipungua kwa 46% katika robo ya tatu.
Mark Truby, Afisa Mkuu wa Mawasiliano wa Ford, alikiri kwamba utumiaji wa EV haujakua haraka kama ilivyotarajiwa, akisema, "Tunataka kuwa na nidhamu ya kweli kuhusu jinsi tunavyogawa mtaji na kufikiria juu ya kulinganisha uzalishaji na uwezo wa siku zijazo kulingana na uwezo wetu. "
Mipango iliyorekebishwa ya kiwanda cha betri ilisababisha kupunguzwa kwa uwekezaji. Ford inatarajia kupungua kwa matumizi ya jumla kutoka kwa makadirio ya awali ya $3. 5 bilioni hadi takriban dola bilioni 2. Uamuzi huu ulifanywa baada ya kufikia makubaliano ya kazi na chama cha United Auto Workers, ambacho kilisababisha ongezeko la 25% la mshahara hadi $42 kwa saa. Wakati kiwanda cha Marshall bado hakijaunganishwa, kinatarajiwa kulengwa na UAW ili kujumuishwa chini ya makubaliano yake kuu ya wafanyikazi.
Ijapokuwa kiwanda cha betri kitamilikiwa na Ford kabisa, kitatoa leseni ya teknolojia kutoka kwa kampuni ya China ya Contemporary Amperex Technology Co. (CATL). Licha ya wasiwasi uliotolewa na wabunge kuhusu madai ya kujiunga na CATL na Chama cha Kikomunisti cha China, Ford inaamini kuwa betri zinazozalishwa katika kituo cha Marshall zitahitimu kupata ruzuku chini ya Sheria ya Rais Joe Biden ya Kupunguza Mfumuko wa Bei, sheria muhimu ya mazingira.
"Tuna uhakika kuhusu manufaa ya IRA," Truby alisema. "Tunaamini kuleta kiwanda ambacho kinamilikiwa kabisa na kiwanda cha Ford, kuanzisha uzalishaji huko Michigan" na CATL kama "mshirika wa teknolojia ni mbinu bora zaidi. "
Hisa za Ford zilipungua kufuatia tangazo, na kushuka hadi 2. 3% katika biashara ya New York. Hisa za kampuni hiyo tayari zimeshuka kwa 11% mwaka huu. Sekta ya EV inapokabiliwa na upepo mkali, marekebisho ya kimkakati ya Ford yanaonyesha hitaji la watengenezaji magari kuoanisha kwa karibu uwezo wa uzalishaji na mahitaji ya soko.