Go Airlines หรือที่รู้จักในชื่อ Go First ได้ขอความคุ้มครองการล้มละลายอย่างเร่งด่วนจากศาลกฎหมายบริษัทของอินเดีย เนื่องจากต้องเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากผู้ให้เช่าที่ต้องการยึดเครื่องบินคืน
สายการบินยื่นขอความคุ้มครองการล้มละลายเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยระบุว่าครึ่งหนึ่งของเครื่องบินแอร์บัส A320neo จำนวน 54 ลำของสายการบินเป็นเครื่องยนต์ของแพรตต์แอนด์วิทนีย์ "ผิดพลาด" แม้ว่าศาลกฎหมายบริษัทแห่งชาติจะรับฟังคำร้อง แต่ก็ยังไม่มีคำสั่ง
ความล่าช้าทำให้บริษัทเช่า เช่น SMBC Aviation Capital, Pembroke Aircraft Leasing และ GY Aviation Lease สามารถร้องขอให้หน่วยงานควบคุมการบินนำเครื่องบินกลับอย่างน้อย 20 ลำ ทนายความที่เป็นตัวแทนของ Go Airlines เตือนว่าการกระทำของผู้ให้เช่าอาจส่งผลกระทบเพิ่มเติมต่อการดำเนินงาน
ในขณะเดียวกัน หน่วยงานควบคุมการบินของอินเดียได้สั่งให้ Go Airlines หยุดออกตั๋วใหม่ Pratt & Whitney ซัพพลายเออร์เครื่องยนต์แต่เพียงผู้เดียวของสายการบิน ก่อนหน้านี้ได้ยกเลิกคำกล่าวอ้างของเครื่องยนต์ที่ผิดพลาด และตำหนิสายการบิน "การจัดการที่ไม่ดี" และผลกระทบของ Covid-19 สำหรับความหายนะ
ณ วันที่ 28 เมษายน หนี้สินรวมของ Go First ต่อเจ้าหนี้ทางการเงินอยู่ที่ 798 ล้านดอลลาร์ ตามการยื่นล้มละลายต่อศาล นับเป็นการล่มสลายของสายการบินรายใหญ่ครั้งแรกในอินเดีย นับตั้งแต่ Jet Airways ประกาศล้มละลายในปี 2562
ในตอนแรก Go Airlines ได้ตำหนิสาเหตุที่ฝูงบินใช้ "ความบกพร่องทางเทคนิค" ของเครื่องยนต์ของ Pratt & Whitney อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตเครื่องยนต์ปฏิเสธข้อกล่าวหาที่ไม่มีมูลความจริง และกล่าวว่าการจัดการที่แย่ของ Go Airlines และโรคระบาดเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลว
แรงกดดันที่เพิ่มขึ้นต่อ Go Airlines จากผู้ให้เช่าและหน่วยงานกำกับดูแลทำให้สายการบินอยู่ในสถานะที่ล่อแหลม ทนายความของบริษัทได้เรียกร้องให้ศาลออกคำร้องขอคุ้มครองการล้มละลายในทันที เพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อการดำเนินงานของบริษัท
หากศาลอนุญาตตามคำร้องของสายการบิน ก็จะสามารถปรับโครงสร้าง ลดภาระหนี้ และเริ่มต้นใหม่ได้ อย่างไรก็ตาม หากศาลปฏิเสธคำร้อง สายการบินอาจต้องปิดการดำเนินงานอย่างถาวร ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียงานและการสูญเสียทางการเงินที่สำคัญสำหรับเจ้าหนี้
โดยสรุปแล้ว อนาคตของสายการบิน Go ยังคงไม่แน่นอนเนื่องจากต้องเผชิญกับแรงกดดันจากรอบด้าน ชะตากรรมของสายการบินขึ้นอยู่กับการตัดสินของศาลกฎหมายของบริษัท