Нещодавно Hertz потрапив у заголовки, коли оголосив про продаж свого автопарку з 20 000 електромобілів і заміну їх на бензинові. Однією з причин, наведених Hertz, була велика кількість аварій за участю їхніх електромобілів. Ця проблема, схоже, поширюється не тільки на водіїв орендованих автомобілів, оскільки дані страхування від LexisNexis Risk Solutions свідчать про те, що коли власники транспортних засобів переходять з бензинових автомобілів на електромобілі, вони, як правило, потрапляють у більше аварій. Цікаво, що водії також відчувають незначне збільшення кількості аварій, коли переходять на транспортні засоби, що працюють на газі, але зростання помітніше в електромобілів. Дані показують, що частота страхових випадків для електромобілів зростає приблизно на 14 разів. 3%, а серйозність претензій, або виплачена сума, збільшується на 14. 5%.
Хоча збільшення кількості аварій є найбільш помітним протягом першого року володіння електромобілем, воно поступово зменшується, коли водії звикають до нової моделі. Ця тенденція менш виражена, коли водії пересідають з одного автомобіля на газ на інший. Однак варто зазначити, що термін «електромобілі» в цьому контексті в першу чергу стосується Tesla. Tesla складають близько 80% парку електромобілів Hertz, а також більшість серед приватних електромобілів у США.
Хоча домінування Tesla серед електромобілів може свідчити про те, що в цій марці є щось особливе, що спричиняє більше аварій, ця тенденція також спостерігається в Китаї, де поширені різні моделі електромобілів. Дослідники LexisNexis досліджували страхові вимоги щодо нових електромобілів, які замінили газові автомобілі в домогосподарствах. Вони доклали зусиль, щоб вирівняти такі змінні, як вік водія, дохід родини та рівень страхування.
Цікаво, що дані вказують на те, що рівень аварій зростає ще більше в домогосподарствах, які мають як газові, так і електромобілі. Це свідчить про те, що регулярне перемикання між ними посилює проблему. Крім того, зменшення частоти аварій з часом означає, що необізнаність водія сприяє проблемі, за словами Сяохуі Лу, керівника дослідження електромобілів у LexisNexis Risk Solutions.
Експерти вказали на кілька ключових відмінностей між електромобілями, особливо Tesla, і традиційними автомобілями, що працюють на газу. Наприклад, Tesla не має кнопки «Пуск»; Відсутність звукових сигналів у поєднанні з відсутністю вібрації двигуна іноді може ускладнювати розпізнавання, увімкнений чи вимкнений автомобіль.
Крім того, електромобілі, включно з Tesla, мають тенденцію бути швидшими завдяки потужним електромоторам. Відомо, що така висока швидкість пов’язана з більш частими та серйозними аваріями, як підтверджено встановленою кореляцією між потужністю кінських сил і страховими відшкодуваннями. Відсутність традиційного шуму двигуна та вібрації в електромобіліх може призвести до того, що водії будуть менш усвідомлювати свою швидкість, що потенційно може призвести до аварій.
Крім фактора швидкості, електромобілі, як правило, важчі за свої газові аналоги через щільні акумуляторні батареї. Така збільшена вага часто призводить до значних пошкоджень під час аварій за участю електромобілів, що призводить до вищих сум страхових відшкодувань.
Низькошвидкісні середовища, наприклад гаражі, можуть становити особливу проблему для водіїв електромобілів. Бензиновим автомобілям потрібен короткий період набору обертів, перш ніж вони почнуть рухатися з місця, але електромобілі по-різному реагують на натискання педалі. Ця різниця може призвести до інцидентів, коли застосування звичного тиску на педаль не дає очікуваних результатів. Крім того, деякі електромобілі пропонують функцію під назвою «водіння однією педаллю», яка дозволяє водіям керувати як пуском, так і зупинкою, використовуючи лише одну педаль. Хоча ця система добре працює в більшості ситуацій, вона може викликати плутанину та затримки під час надзвичайних ситуацій, які вимагають негайного гальмування.
Дані дослідження свідчать про те, що водії можуть переоцінювати свій комфорт і компетентність у їзді з електромобілями навіть із досвідом менше трьох років. І для виробників, і для водіїв важливо визнавати унікальні характеристики водіння електромобілів і вживати необхідних заходів для забезпечення безпечного та відповідального водіння.