Xabar qilinishicha, Tesla mart oyidan boshlab Shanxaydagi ishlab chiqarish zavodida o'zining eng yirik Model Y elektromobilini ishlab chiqarishni qisqartirgan, bu Xitoyda o'zining ikkinchi yirik bozori bo'lgan uzoq yillik modelga bo'lgan talabni pasaytirishga qaratilgan. Shanxay zavodida ishlab chiqarilgan avtomobillarning aksariyati Xitoyda sotiladi, bozor hozirgi vaqtda iqtisodiy tanazzul davrida elektr transport vositalarini etkazib beruvchilar o'rtasida agressiv narx janjaliga duch kelmoqda.
Teslaning dunyodagi eng yirik ishlab chiqarish bazasi bo'lgan Shanxaydagi zavodi mart-iyun oylari davomida Model Y ishlab chiqarishni kamida 20 foizga qisqartirishni rejalashtirgan edi, noma'lum manba. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi (CAAM) tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlar bu da'voni tasdiqlaydi va 17 taga kamayganini bildiradi. O'tgan yildagi ko'rsatkichlarga nisbatan mart va aprel oylarida mos ravishda 7% va 33%.
Yilning birinchi uchdan birida Tesla Xitoyda jami 287 359 dona Model Y va Model 3 ishlab chiqardi, bu 2023 yilning shu davriga nisbatan 5 foizga kamaydi. Qizig'i shundaki, CAAMga ko'ra, bu davrda Model 3 ishlab chiqarish 10% ga oshdi.
Tesla ishlab chiqarishni qisqartirish yilning ikkinchi yarmida davom etadimi yoki Model 3gacha davom etadimi, degan savolga sukut saqladi. Amerika va Germaniya ishlab chiqarish korxonalarida ishlab chiqarishga o'xshash tuzatishlar kiritiladimi yoki yo'qmi, xuddi shunday noaniq. Kompaniya bu voqealarga izoh berishdan o'zini tiyadi.
Qizigʻi shundaki, oʻtgan payshanba kuni eʼlon qilingan oʻzining taʼsiri haqidagi soʻnggi hisobotida Tesla 2030-yilgacha har yili 20 million avtomobil yetkazib berish haqidagi dastlabki intilishlaridan voz kechdi. Ushbu siljish kompaniyaning robotaxi sanoati tomon strategik qadamini ko'rsatadi, chunki u daromadni oshirish uchun sun'iy intellektdagi yutuqlardan foydalanishga intiladi.
Shunga qaramay, ishlab chiqarish va ishchi kuchining, xususan, Tesla Xitoyning savdo va zaryadlash bo'yicha xizmat ko'rsatish guruhlaridagi so'nggi qisqarishlari kompaniyaning 2024 yilda Xitoyda 600 000 dan 700 000 gacha avtomobil sotish niyatini buzmadi. Bu yil boshidagi dastlabki maqsadga muvofiq, 2 million EV sotish bo'yicha global maqsadining bir qismini tashkil qiladi, alohida manba oshkor qildi.
Qiyinchiliklar orasida Tesla Xitoyda Model Y narxlarini 2021-yilda ishga tushirilgandan beri eng past darajaga tushirish kabi strategik harakatlarni amalga oshirdi, shuningdek, sotishni rag'batlantirish uchun Model 3 xaridorlariga nol foizli moliyaviy rejalarni taklif qildi. Ushbu sa'y-harakatlarga qaramay, Teslaning Xitoyning birlashgan toza elektr va plagin gibrid bozoridagi bozor ulushi 6 taga tushdi. Joriy yilning dastlabki to'rt oyida 8%, 7 dan kam. 2023 yil davomida 8%.
Bundan farqli o'laroq, Xitoyning mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchisi BYD birinchi navbatda 34 ball bilan sektorda yetakchilik qildi. Joriy yilning birinchi uchdan bir qismida bozor ulushi 3% ni tashkil etdi, bu 2023 yilga nisbatan bir oz pasayib, 35% ni tashkil etdi.