كشفت شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة Xiaomi رسميًا عن أول سيارة كهربائية لها (EV)، وهي SU7، حيث أعلن الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك Lei Jun عن طموحات الشركة للتنافس مع عمالقة الصناعة مثل Tesla وPorsche. ظهرت سيارة SU7، التي ترمز إلى Speed Ultra، لأول مرة في حفل إطلاق في بكين، مما أثار إعجاب الجمهور بميزاتها المستقبلية. وأكد لي أن هدف Xiaomi هو إنشاء سيارة أحلام يمكنها أن تضاهي أداء وتكنولوجيا العلامات التجارية الشهيرة مثل بورش وتيسلا.
تتميز SU7 بمدى مذهل يصل إلى 800 كيلومتر (500 ميل) بشحنة واحدة، وأجنحة قابلة للتعديل، وألوان جذابة، وسرعة قصوى تبلغ 265 كيلومترًا في الساعة. اعتمادًا على تكوين المحرك، سيتم تشغيل سيارة السيدان ذات الخمسة مقاعد بواسطة بطاريات من الشركات الصينية الرائدة Contemporary Amperex Technology (CATL) وBYD. ويعد دخول شركة Xiaomi إلى سوق السيارات الكهربائية خطوة جريئة من قبل Lei، الذي يعتقد أن شركته يمكنها إحداث تغيير جذري في هذا القطاع تمامًا كما فعلت مع الهواتف الذكية قبل عقد من الزمن. وقد أشار إلى هذا المشروع باعتباره رهانه الأخير في مجال ريادة الأعمال.
ومع ذلك، تواجه شركة Xiaomi تحديات في السوق الصينية التي تتسم بالتنافسية المتزايدة والتنظيم الشديد. قامت حكومة بكين بتقييد تصاريح التصنيع للوافدين الجدد، مما أجبر شركة Xiaomi على الشراكة مع مجموعة بكين للسيارات المملوكة للدولة للإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، انتهى الدعم الحكومي لشراء السيارات الكهربائية، والذي كان يقدم سابقًا ما يصل إلى 60 ألف يوان (8440 دولارًا) للمستهلكين، في عام 2022. مع وجود مئات النماذج من مختلف العلامات التجارية التي تشبع السوق بالفعل، ستحتاج SU7 إلى التميز لجذب انتباه المستهلك.
وضع Lei أهدافًا طموحة لسيارة SU7، تهدف إلى منافسة سيارة بورش تايكان توربو من حيث الأداء وسيارة تسلا موديل S من حيث ميزات التكنولوجيا. في حين لم يتم الكشف عن السعر الدقيق لـ SU7، فقد نفى Lei الاقتراحات القائلة بأن السعر سيكون منخفضًا حتى 99000 يوان، مشيرًا إلى أن السيارات ذات المواصفات المماثلة تكلف عادةً حوالي 400000 يوان أو أكثر. يبدأ سعر طراز Tesla's Model S من 698.900 يوان، ويبدأ سعر Taycan Turbo من 898.000 يوان.
واجهت شركة تسلا تحديات في السوق الصينية، حيث باعت أقل من 200 سيارة من طراز S منذ إعادة إطلاقها في عام 2023. وفي المقابل، قامت بورشه بتسليم ما يقرب من 3600 وحدة من عائلة تايكان من السيارات الكهربائية في الصين خلال نفس الفترة. تخطط شركة Xiaomi لإطلاق SU7 في السوق العام المقبل، وتتميز بوقت تسارع مثير للإعجاب يتراوح من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة يبلغ 2. 78 ثانية. ويمكن لمحرك السيارة أن يصل إلى سرعة مذهلة تصل إلى 21,000 دورة في الدقيقة، متجاوزًا الطراز S وتايكان توربو. يستخدم مصنع Xiaomi تقنيات تصنيع جيجا كاستينغ التي ابتكرتها شركة تيسلا، حيث يطبق نظامًا يبلغ وزنه 9100 طن يُعرف باسم البث الفائق.
تهدف شركة Xiaomi، المعروفة تاريخيًا بهواتفها الذكية ذات الميزانية المحدودة، إلى الحفاظ على النمو من خلال التنويع في سوق السيارات الكهربائية. واجهت الشركة انخفاضًا في المبيعات في الأرباع الأخيرة، مما دفعها إلى الدخول في صناعة السيارات التنافسية. لن تعتمد شركة Xiaomi على تقويض المنافسين للحصول على قوة جذب، حيث تضع SU7 كمركبة عالية الأداء للأفراد الذين يقدرون التكنولوجيا والأداء والجماليات.
أعرب Lei Jun عن إعجابه باللاعبين الآخرين في صناعة السيارات الكهربائية، بما في ذلك BYD وXPeng وLi Auto وHuawei، معترفًا بدورهم في دفع قطاع مركبات الطاقة الجديدة في الصين إلى الأمام. رحب He Xiaopeng، الرئيس التنفيذي لشركة XPeng، بشركة Xiaomi في عائلة السيارات وأعرب عن أطيب تمنياته بتحقيق مبيعات ناجحة في عام 2024. بعد الكشف عن SU7، ارتفع سهم Xiaomi في البداية ولكنه انخفض لاحقًا بمقدار 0. 3% بعد ظهر يوم الخميس، بعد 4. زيادة 1% في اليوم السابق.