Der chinesische Technologieriese Xiaomi hat sein erstes Elektrofahrzeug (EV), den SU7, offiziell vorgestellt. CEO und Mitbegründer Lei Jun kündigte dabei die Ambitionen des Unternehmens an, mit Branchenriesen wie Tesla und Porsche zu konkurrieren. Der SU7, der für Speed Ultra steht, feierte sein Debüt bei einer Einführungsveranstaltung in Peking und beeindruckte das Publikum mit seinen futuristischen Funktionen. Lei betonte, dass Xiaomis Ziel darin besteht, ein Traumauto zu schaffen, das mit der Leistung und Technologie renommierter Marken wie Porsche und Tesla mithalten kann.
Der SU7 verfügt über eine beeindruckende Reichweite von bis zu 800 Kilometern (500 Meilen) mit einer einzigen Ladung, verstellbare Spoiler, auffällige Farben und eine Höchstgeschwindigkeit von 265 Kilometern pro Stunde. Abhängig von der Motorkonfiguration wird die fünfsitzige Limousine mit Batterien der führenden chinesischen Unternehmen Contemporary Amperex Technology (CATL) und BYD angetrieben. Xiaomis Einstieg in den Markt für Elektrofahrzeuge ist ein mutiger Schritt von Lei, der glaubt, dass sein Unternehmen den Sektor genauso revolutionieren kann, wie es vor einem Jahrzehnt bei Smartphones der Fall war. Er bezeichnete dieses Unterfangen als seinen letzten unternehmerischen Schritt.
Xiaomi steht jedoch vor Herausforderungen auf dem zunehmend wettbewerbsintensiven und stark regulierten chinesischen Markt. Die Regierung von Peking hat die Herstellungsgenehmigungen für neue Marktteilnehmer begrenzt, was Xiaomi dazu zwingt, bei der Produktion mit der staatlichen Beijing Automotive Group zusammenzuarbeiten. Darüber hinaus endeten im Jahr 2022 die staatlichen Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen, die den Verbrauchern zuvor eine Erstattung von bis zu 60.000 Yuan (8.440 US-Dollar) ermöglichten. Da Hunderte von Modellen verschiedener Marken bereits auf dem Markt sind, muss der SU7 herausstechen, um die Aufmerksamkeit der Verbraucher auf sich zu ziehen.
Lei hat sich für den SU7 ehrgeizige Ziele gesetzt und möchte in puncto Leistung mit Porsches Taycan Turbo und in puncto Technologiefunktionen mit Teslas Model S mithalten. Während der genaue Preis für den SU7 nicht bekannt gegeben wurde, wies Lei Vorschläge zurück, dass er nur 99.000 Yuan betragen würde, und erklärte, dass Autos mit ähnlichen Spezifikationen normalerweise etwa 400.000 Yuan oder mehr kosten. Teslas Model S startet bei 698.900 Yuan und der Taycan Turbo startet bei 898.000 Yuan.
Tesla stand auf dem chinesischen Markt vor Herausforderungen und verkaufte seit seinem Relaunch im Jahr 2023 weniger als 200 Model S-Autos. Im Gegensatz dazu hat Porsche im gleichen Zeitraum rund 3.600 Einheiten der Taycan-Elektrofahrzeugfamilie in China ausgeliefert. Xiaomi plant, nächstes Jahr den SU7 auf den Markt zu bringen, der eine beeindruckende Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 2 aufweist. 78 Sekunden. Der Motor des Fahrzeugs kann beachtliche 21.000 Umdrehungen pro Minute erreichen und übertrifft damit das Model S und den Taycan Turbo. In der Fabrik von Xiaomi werden Gigacasting-Fertigungstechniken eingesetzt, die von Tesla entwickelt wurden, und ein 9.100 Tonnen schweres System implementiert, das als Hypercasting bekannt ist.
Xiaomi, das in der Vergangenheit für seine preisgünstigen Smartphones bekannt war, strebt ein nachhaltiges Wachstum durch Diversifizierung in den Elektrofahrzeugmarkt an. Das Unternehmen war in den letzten Quartalen mit rückläufigen Umsätzen konfrontiert, was den Vorstoß in die wettbewerbsintensive Automobilindustrie veranlasste. Xiaomi wird sich nicht darauf verlassen, die Konkurrenz zu unterbieten, um an Boden zu gewinnen, und positioniert den SU7 als Hochleistungsfahrzeug für Personen, die Wert auf Technologie, Leistung und Ästhetik legen.
Lei Jun drückte seine Bewunderung für andere Akteure in der Elektrofahrzeugbranche aus, darunter BYD, XPeng, Li Auto und Huawei, und würdigte deren Rolle bei der Weiterentwicklung von Chinas Sektor für neue Energiefahrzeuge. Der CEO von XPeng, He Xiaopeng, hieß Xiaomi in der Automobilfamilie willkommen und wünschte ihm alles Gute für erfolgreiche Verkäufe im Jahr 2024. Nach der Vorstellung des SU7 stieg die Xiaomi-Aktie zunächst, fiel aber später um 0. 3 % am Donnerstagnachmittag, nach einem 4. 1 % Erhöhung am Vortag.