La startup danesa Monta ha recaudado con éxito 80 millones de euros (87 millones de dólares) en capital de riesgo para expandir su negocio de software de gestión de carga de vehículos eléctricos (EV) en Europa y Estados Unidos. A pesar de que el mercado de vehículos eléctricos experimenta una tasa de crecimiento más lenta y una financiación pública limitada para la infraestructura de carga, el entusiasmo de los inversores por las empresas del sector de carga de vehículos eléctricos sigue siendo alto.
Monta se centra exclusivamente en software, proporcionando aplicaciones y soporte operativo a empresas que operan estaciones de carga para clientes o empleados. Este enfoque requiere menos inversión de capital y permite que el sistema de Monta se integre con la mayoría de los equipos de la estación, según el director ejecutivo y cofundador Casper Rasmussen.
La competencia en el mercado de carga de vehículos eléctricos es feroz, con una multitud de empresas de software compitiendo por una parte de los amplios subsidios públicos disponibles para la infraestructura de carga, incluido el de 7 dólares. 5 mil millones asignados en EE.UU. Sin embargo, la firma de capital riesgo Energize Capital, que lideró la ronda de inversión de Monta, cree que la compañía está en una posición privilegiada para emerger como un actor dominante en este espacio.
La ventaja estratégica de Monta reside en su posicionamiento. La carga de vehículos eléctricos ha experimentado un crecimiento significativo en Europa, con más de 50.000 conectores ultrarrápidos añadidos desde 2020. La región también tiene el doble de flotas de vehículos eléctricos en comparación con Estados Unidos. Monta cuenta con integración con más de un tercio de los puntos de recarga en Dinamarca, su país de origen, y ha ampliado sus operaciones a 20 países. El Reino Unido es actualmente su mayor mercado en términos de ventas. Monta se asoció recientemente con el gigante industrial alemán Siemens y afirma haber registrado un aumento de ingresos seis veces mayor que el año anterior.
Expandir su crecimiento a través del Atlántico puede suponer un desafío para Monta. El número de nuevas instalaciones de carga en EE.UU. no cumplió con las expectativas de BloombergNEF el año pasado, lo que generó incertidumbre para empresas como ChargePoint Holdings Inc. , que ofrecen soluciones de hardware y software para vehículos eléctricos y han enfrentado desafíos al competir con la extensa red de Tesla.
Sin embargo, según el analista de BNEF Ryan Fisher, una mayor competencia podría beneficiar a los especialistas en software como Monta. Fisher predice que los operadores de estaciones de carga buscarán contratos separados con fabricantes de equipos y proveedores de software para obtener un mayor poder de negociación.
Monta también ve potencial en la colaboración estrecha con las redes eléctricas. La startup ha introducido una función en algunos países que suspende automáticamente la carga durante los períodos de máxima demanda y ofrece tarifas con descuento a los clientes que se registren en este programa.
Ellen Trolle, vicepresidenta de Norlys Energi, una empresa de servicios públicos danesa y cliente de Monta, cree que se acerca rápidamente un futuro en el que los propietarios de vehículos eléctricos puedan suministrar energía a la red con regularidad, y Monta está bien posicionada.
Sin embargo, Monta enfrentará desafíos de la extensa red de carga de Tesla y la competencia de las compañías tradicionales de petróleo y gas que se están aventurando en el espacio de carga de vehículos eléctricos. No obstante, Rasmussen sigue siendo optimista y afirma que incluso si las ventas de vehículos eléctricos se desaceleran en ciertos países, siempre hay otras naciones que aceleran el ritmo e impulsan la demanda en el mercado.