A startup dinamarquesa Monta levantou com sucesso € 80 milhões (US$ 87 milhões) em capital de risco para expandir seu negócio de software de gerenciamento de carregamento de veículos elétricos (VE) na Europa e nos EUA. Apesar do mercado de veículos eléctricos registar uma taxa de crescimento mais lenta e de financiamento público limitado para infra-estruturas de carregamento, o entusiasmo dos investidores pelas empresas do sector de carregamento de VE permanece elevado.
A Monta se concentra exclusivamente em software, fornecendo aplicativos e suporte operacional para empresas que operam estações de recarga para clientes ou funcionários. Esta abordagem requer menos investimento de capital e permite que o sistema da Monta se integre com a maioria dos equipamentos da estação, de acordo com o CEO e cofundador Casper Rasmussen.
A competição no mercado de carregamento de VE é feroz, com uma infinidade de empresas de software disputando uma parte dos amplos subsídios públicos disponíveis para infraestrutura de carregamento, incluindo os US$ 7. 5 bilhões alocados nos EUA. No entanto, a empresa de capital de risco Energize Capital, que liderou a ronda de investimentos da Monta, acredita que a empresa está numa posição privilegiada para emergir como um player dominante neste espaço.
A vantagem estratégica da Monta está no seu posicionamento. O carregamento de veículos elétricos registou um crescimento significativo na Europa, com mais de 50.000 conectores ultrarrápidos adicionados desde 2020. A região também tem o dobro do número de frotas de veículos elétricos em comparação com os EUA. Monta possui integração com mais de um terço dos pontos de carregamento na Dinamarca, seu país de origem, e expandiu suas operações para 20 países. O Reino Unido é atualmente o seu maior mercado em termos de vendas. Monta recentemente fez parceria com a gigante industrial alemã Siemens e afirma ter registrado um aumento de receita de seis vezes no ano anterior.
Expandir o seu crescimento através do Atlântico pode representar um desafio para Monta. O número de novas instalações de carregamento nos EUA ficou aquém das expectativas da BloombergNEF no ano passado, criando incerteza para empresas como a ChargePoint Holdings Inc. , que oferecem soluções de hardware e software EV e enfrentaram desafios competindo com a extensa rede da Tesla.
No entanto, de acordo com Ryan Fisher, analista da BNEF, o aumento da concorrência poderia beneficiar especialistas em software como Monta. Fisher prevê que os operadores de estações de carregamento procurarão contratos separados com fabricantes de equipamentos e fornecedores de software para ganharem maior poder de negociação.
Monta também vê potencial em trabalhar em estreita colaboração com redes elétricas. A startup introduziu em alguns países um recurso que suspende automaticamente a cobrança durante períodos de pico de demanda, ao mesmo tempo que oferece tarifas com desconto aos clientes que se inscreverem neste programa.
Ellen Trolle, vice-presidente da Norlys Energi, uma concessionária dinamarquesa e cliente da Monta, acredita que um futuro em que os proprietários de veículos elétricos possam fornecer regularmente energia à rede está se aproximando rapidamente, e a Monta está bem posicionada
No entanto, Monta enfrentará desafios da extensa rede de carregamento da Tesla e da concorrência de empresas tradicionais de petróleo e gás que estão se aventurando no espaço de carregamento de veículos elétricos. No entanto, Rasmussen permanece optimista, afirmando que mesmo que as vendas de VE desacelerem em certos países, há sempre outras nações que aceleram o ritmo e impulsionam a procura no mercado.