La Thaïlande, souvent surnommée le Détroit de l'Asie en raison de son industrie automobile florissante, est déterminée à conserver une longueur d'avance dans le secteur en pleine croissance des véhicules électriques (VE). Le pays a déjà attiré d'importants investissements dans l'industrie des véhicules électriques, principalement de la part d'entreprises chinoises telles que BYD, Great Wall Motor et SAIC Motor. Changan Auto et GAC Aion New Energy Automobile finalisent également leurs plans d'investissement, tandis que Chery Automobile est en pourparlers.
Pour encourager davantage d'investissements, la Thaïlande offre des incitations fiscales aux entreprises investissant au moins 5 milliards de bahts dans la fabrication de véhicules électriques, y compris des exonérations du taux d'imposition des sociétés de 20 % pendant trois à huit ans. De plus, la production de pièces clés pour véhicules électriques peut bénéficier d'une réduction d'impôt de 50 % pendant cinq années supplémentaires. Le gouvernement souhaite également développer un marché national des véhicules électriques et accorde des subventions allant jusqu'à 150 000 bahts aux conducteurs qui abandonnent les voitures à essence.
Cependant, la prochaine étape cruciale consiste à attirer les fabricants de batteries, dans un contexte de concurrence acharnée des États-Unis et de l'Europe, qui ont mis en œuvre des programmes pour développer des industries nationales de batteries. En réponse, la Thaïlande travaille sur un ensemble de subventions de plusieurs milliards de bahts pour les fabricants de batteries, en demandant l'approbation du nouveau gouvernement. Le pays s'est fixé pour objectif que 30% de sa production automobile soit des véhicules propres d'ici 2030, ce qui nécessiterait une production nationale annuelle de 40 gigawattheures de batteries.
L'attractivité de la Thaïlande en tant que plaque tournante des véhicules électriques réside dans son emplacement stratégique à proximité de grands marchés asiatiques comme la Chine et l'Inde. Le pays dispose d'une chaîne d'approvisionnement automobile robuste avec plus de 2 000 fournisseurs de pièces et de composants. De plus, la Thaïlande a prouvé sa résilience pendant la pandémie de COVID-19 car il n'y a eu aucun confinement qui a eu un impact sur le secteur industriel.
Le Thailand Board of Investment, chargé d'attirer les investissements étrangers, vise à établir le pays comme un acteur de premier plan dans l'industrie des véhicules électriques. Leur approche globale comprend des incitations pour les producteurs de véhicules électriques ainsi que pour l'ensemble de l'écosystème des véhicules électriques, y compris les batteries, les pièces clés, les stations de charge et d'échange et les applications logicielles. L'objectif est de promouvoir tous les segments de l'industrie, englobant différents types de véhicules électriques, des voitures aux motos et vélos.
Dans le cadre de ses incitations mises à jour, la Thaïlande prévoit de réduire le montant de la subvention tout en augmentant les conditions telles que les spécifications des batteries pour suivre l'évolution de la technologie. La subvention pour les véhicules électriques sera réduite de 150 000 à 100 000 bahts par véhicule, avec une exigence minimale de capacité de batterie de 50 kWh. L'objectif est de rendre les véhicules électriques plus abordables et compétitifs par rapport aux voitures à moteur à combustion interne traditionnelles.
La Thaïlande est particulièrement intéressée à inciter les fabricants de batteries tels que BYD et CATL à profiter du programme de subventions pour les batteries. Dans le cadre de son objectif 30 @ 30, le pays vise à sécuriser au moins 40 gigawattheures de batteries.
L'attrait de la Thaïlande pour les investisseurs chinois peut être attribué à sa capacité à gérer les tensions géopolitiques et les défis de la décarbonisation. Avec ses atouts et sa réactivité aux besoins des investisseurs, la Thaïlande est devenue une destination d'investissement recherchée en Asie du Sud-Est, en particulier dans le secteur des véhicules électriques et des composants. Les autorités thaïlandaises ont effectué plusieurs voyages en Chine cette année pour renforcer les liens et attirer les investissements des entreprises chinoises.