La Thaïlande est sur le point de connaître une augmentation significative des ventes de véhicules électriques (VE) cette année, avec des estimations suggérant que les immatriculations pourraient doubler, grâce à l'introduction de modèles fabriqués localement par les constructeurs automobiles chinois et aux généreuses incitations gouvernementales totalisant 2 dollars. 4 milliards. Krisda Utamote, présidente de l'Association des véhicules électriques de Thaïlande, prédit que les nouvelles immatriculations de véhicules électriques à batterie pourraient dépasser les 150 000 d'ici la fin de l'année, portant leur part dans le total des immatriculations de voitures particulières à 20 %, contre 12 % l'année dernière et le chiffre unique.
La vague de demande de véhicules électriques en Thaïlande peut être attribuée à la décision du gouvernement de réduire les taxes d'importation et d'accise, ainsi que d'accorder des subventions en espèces aux acheteurs, en échange de l'engagement des constructeurs automobiles à démarrer une production locale. Ces mesures visent à faire de la Thaïlande un pôle automobile régional tout en s'alignant sur l'objectif du pays d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. De grands constructeurs automobiles chinois tels que BYD Co. et Great Wall Motor Co. font partie de ceux qui créent des usines de production locales, ce qui non seulement améliore les capacités de fabrication de la Thaïlande, mais l'aide également à atteindre ses objectifs en matière d'adoption des véhicules électriques.
Krisda a souligné que cette année verra la première vague de déploiements nationaux par les fabricants qui ont participé au programme d'incitation précédent et se sont engagés dans la production locale, ce qui entraînera une accélération des achats nationaux.
En outre, l'Association thaïlandaise des véhicules électriques estime que les immatriculations annuelles de véhicules électriques pourraient potentiellement atteindre 225 000 unités d'ici 2025, conformément à l'objectif du Comité national de politique des véhicules électriques d'atteindre une part de 30 % des véhicules à énergie nouvelle au total.
Alors que l'industrie automobile thaïlandaise connaît une expansion rapide, elle est confrontée à un défi potentiel en ce qui concerne la disponibilité de bornes de recharge publiques. Le centre de recherche de Kasikornbank Pcl a averti dans un rapport que le nombre de bornes de recharge pourrait ne pas suivre le rythme des ventes de véhicules électriques, ce qui pourrait avoir un impact sur l'attrait de ces voitures pour les acheteurs du marché de masse. Cependant, Krisda reste optimiste, affirmant que l'infrastructure thaïlandaise est suffisamment équipée pour soutenir le marché croissant des véhicules électriques, avec plus de 8 700 bornes de recharge publiques disponibles dans environ 2 200 emplacements dans tout le pays.
Malgré la récente réduction de certaines incitations dans le dernier paquet thaïlandais, les constructeurs automobiles étrangers, en particulier ceux de Chine, mènent le mouvement vers une production locale d'ici 2024. L'année dernière, les marques chinoises ont dominé le marché thaïlandais, occupant toutes les cinq premières places, sauf une, des véhicules électriques les plus vendus, Tesla étant à la quatrième place selon les données gouvernementales. Great Wall Motor a récemment lancé une ligne de production locale pour l'Ora Good Cat, le premier véhicule électrique alimenté par batterie fabriqué et vendu commercialement en Thaïlande. Cette étape devrait être suivie par davantage de fabricants chinois de véhicules électriques comme BYD et Hozon New Energy Automobile Co. , tous deux devraient commencer la fabrication locale cette année.
Malgré les changements apportés aux incitations, la Thaïlande présente toujours des opportunités à long terme pour les constructeurs automobiles étrangers. Krisda affirme que la demande croissante dans le pays crée un environnement compétitif pour l'investissement, sans aucun signe de recul des acteurs de l'industrie, car ils ne veulent pas manquer la révolution des véhicules électriques.