टोयोटा के स्वामित्व वाली जापानी वाहन निर्माता कंपनी दाइहात्सु यह खुलासा करने के बाद सकते में आ गई है कि उसने 30 से अधिक वर्षों की अवधि में अपने वाहनों के लिए जाली सुरक्षा परीक्षण परिणाम तैयार किए थे। छोटी यात्री कारों के उत्पादन के लिए प्रसिद्ध ब्रांड ने ओसाका स्थित अपने मुख्यालय सहित अपने सभी चार जापानी कारखानों में परिचालन निलंबित कर दिया है। यह निर्णय, जो मंगलवार को प्रभावी हुआ, घरेलू उत्पादन में शामिल लगभग 9,000 कर्मचारियों को प्रभावित करेगा। यह शटडाउन कम से कम जनवरी के अंत तक रहने की उम्मीद है।
उत्पादन का निलंबन तब हुआ है जब दाइहात्सु एक सुरक्षा घोटाले से जूझ रहा है जिसने पूरी कंपनी को सदमे में डाल दिया है। पिछले हफ्ते, ऑटोमेकर ने एक चौंकाने वाली घोषणा की, जिसमें खुलासा किया गया कि एक स्वतंत्र तृतीय-पक्ष समिति ने 64 वाहन मॉडलों पर किए गए सुरक्षा परीक्षणों में छेड़छाड़ के सबूतों का खुलासा किया है, जिनमें टोयोटा ब्रांड के तहत बेचे गए मॉडल भी शामिल हैं। इन निष्कर्षों के जवाब में, दाइहात्सू ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर वाहनों की शिपमेंट को अस्थायी रूप से रोक दिया है, और आगे की कार्रवाई का सर्वोत्तम तरीका निर्धारित करने के लिए अधिकारियों के साथ सहयोग करने की अपनी इच्छा पर जोर दिया है।
यह घोटाला पहली बार नहीं है जब दाइहात्सु को सुरक्षा उल्लंघन के आरोपों का सामना करना पड़ा है। अप्रैल में, कंपनी ने 88,000 से अधिक वाहनों पर क्रैश टेस्ट मानकों का उल्लंघन करने की बात स्वीकार की, जो मुख्य रूप से मलेशिया और थाईलैंड जैसे देशों में टोयोटा छत्रछाया के तहत बेचे गए थे। उस समय, कंपनी ने खुलासा किया कि सामने की सीट के दरवाजे में कुछ असबाब को कुछ परीक्षणों के लिए अनुचित तरीके से संशोधित किया गया था और विशिष्ट साइड टक्कर परीक्षणों के लिए नियामक आवश्यकताओं के साथ गैर-अनुपालन को स्वीकार किया गया था। मई में, दाइहात्सु ने और अधिक कदाचार का खुलासा किया, यह स्वीकार करते हुए कि दो हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन मॉडलों पर टकराव परीक्षणों के लिए गलत डेटा प्रस्तुत किया गया था। परिणामस्वरूप, इन मॉडलों का उत्पादन और बिक्री तुरंत रोक दी गई।
दाइहात्सु की सुरक्षा प्रथाओं की नवीनतम जांच से कंपनी की प्रतिष्ठा पर ग्रहण लग गया है। एक जांच समिति द्वारा की गई जांच में सुरक्षा प्रमाणपत्रों को सुरक्षित करने के लिए दाइहात्सू द्वारा नियोजित डेटा हेरफेर, झूठे बयानों और अनुचित परिवर्तनों के 174 अतिरिक्त मामले सामने आए। समिति की रिपोर्ट के अनुसार, चौंकाने वाली बात यह है कि इनमें से कुछ मामले 1989 से पहले के हैं, जिनमें 2014 के बाद से घटनाओं में स्पष्ट वृद्धि हुई है।
आश्चर्यजनक रूप से, घोटाले की खबर का टोयोटा के स्टॉक पर तत्काल नकारात्मक प्रभाव पड़ा, जिससे टोक्यो में 4% की गिरावट आई। हालाँकि, कंपनी तब से कुछ बढ़त हासिल करने में कामयाब रही है। संकट के जवाब में, टोयोटा ने अपनी सहायक कंपनी में आमूल-चूल परिवर्तन करने की कसम खाई है, जिसमें कहा गया है कि "दाइहात्सु को पुनर्जीवित करने के लिए मौलिक सुधार की आवश्यकता है। कंपनी प्रमाणन प्रक्रिया में दाइहात्सु की लापरवाही की गंभीरता को पहचानती है, यह स्वीकार करते हुए कि इसने एक ऑटोमोबाइल निर्माता के रूप में कंपनी की मूल भावना को हिला दिया है। टोयोटा ने इस गंभीर स्थिति का समाधान करने के लिए इकाई के प्रबंधन, संचालन और संरचना का व्यापक पुनर्मूल्यांकन करने की योजना बनाई है।
आगे बढ़ते हुए, दाइहात्सु की क्षतिग्रस्त प्रतिष्ठा की मरम्मत और उपभोक्ताओं के बीच विश्वास बहाल करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। तीन दशकों तक फैले धोखे और कदाचार का स्तर कंपनी के भीतर महत्वपूर्ण सुधार की आवश्यकता को दर्शाता है। टोयोटा दाइहात्सु को पुनर्जीवित करने और उद्योग में अपनी स्थिति को पुनः प्राप्त करने के दृढ़ संकल्प से प्रेरित होकर, इस मुद्दे को सीधे संबोधित करने के लिए प्रतिबद्ध है। केवल समय ही बताएगा कि ये प्रयास दाइहात्सु की विश्वसनीयता को फिर से बनाने और आगे चलकर इसके वाहनों की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने में सफल होंगे या नहीं।