Фоксконн мен Лордстаун Моторс арасындағы жақында болған қақтығыс электрлі көлік (EV) саласына инвестиция салудың өсіп келе жатқан мәселесін көрсетеді. Алты ай бұрын Foxconn Лордстаунға 170 миллион долларға дейін инвестициялауға келісті, бұл жаңадан ашылған EV өндірушісіне өте қажет қаржылық көмек береді. Дегенмен, Foxconn әлі 18-ді салу үшін Лордстаунның жеткілікті үлесін алған жоқ. Компанияның 3% үлесі, ал оның меншігі қазіргі уақытта 8-ді құрайды. 4%. Нәтижесінде, Фоксконн компанияны өндірістік серіктестіктен шығуға дайын екендігі туралы хабардар еткеннен кейін Лордстаун жұмысын тоқтатуға және банкроттық туралы арыз беруге мәжбүр болуы мүмкін.
Екі компания арасындағы серіктестік Лордстаун Foxconn-дан өндірісті тоқтатуды сұраған кезде бұзыла бастады, себебі Endurance пикапты жасау құны жоспарланған 65 000 доллар сату бағасынан асып кетті. Лордстаун сонымен бірге шығындарды бөлісу үшін Foxconn-дан басқа басқа серіктес қажет екенін және мұндай серіктес келмеді деп мәлімдеді. Лордстаун акциялары 2021 жылдың қазан айында Огайо келісімі жарияланған кезден бастап 96%-ға құлдырады және компанияның қарапайым акциялары 1 доллардан төмен саудаланды, нәтижесінде Nasdaq биржадағы листингіне қауіп төніп тұрғаны туралы хабарлама алды.
Сәуір айында Foxconn Лордстаунға 30 күн ішінде шешім табылмаса, серіктестіктен кететінін хабарлады. Мерзім Лордстаунның жылдық жиналысы қарсаңында өтті, онда акционерлер компанияның Nasdaq-тан шығарылуына жол бермеу үшін акцияларды кері бөлуді мақұлдады.
Фоксконн мен Лордстаун арасындағы жақында болған қақтығыс пандемия жылдарында байқалған EV инвестицияларының өршуін еске түсіреді. Арнайы мақсаттағы сатып алу компанияларымен бірігу арқылы көпшілікке жарияланған Nikola, Fisker, Canoo, Arrival және Lordstown сияқты компаниялардың жалпы құны 60 миллиард доллар болды. Кейінгі түзетулер қатаң болды, Никола, Ривиан және тіпті саланың көшбасшысы Тесла сияқты компаниялар акцияларының бағасының айтарлықтай төмендеуін көрді.
Құрастыру зауыттарын қайта өңдеу, аккумулятор зауыттарын салу және сенімді және үнемді жеткізу тізбегін құру қиындықтары компаниялар мен инвесторлар үшін барған сайын түсінікті болуда. Foxconn компаниясының Лордстаунға инвестициялау тәжірибесі тіпті ресурстары бар ірі компаниялардың EV индустриясында алға жылжу үшін күресе алатынын көрсетеді. iPhone өндірушісі 2025 жылға қарай автокөлік бизнесінен жылына 33 миллиард доллар табыс алуды мақсат етіп қойғанымен, оның көлік жасаудағы нақты рекорды аз болып қала береді.
Огайо зауытын сатып алған кезде, Foxconn АҚШ-тың қарқынды дамып келе жатқан электрлі көліктер нарығында орын алу мүмкіндігін көрді. Дегенмен, Лордстаунмен жақында болған қақтығыс оның адвокаттары серіктестікте инженерлерге қарағанда көбірек жұмыс істеп жатқанын көрсетеді. Электр көліктеріне деген көзқарас нашарлай бергендіктен, салада табысқа жету үшін айтарлықтай инвестиция мен стратегиялық серіктестік қажет болады.