A Tesla, fabricante americana de carros elétricos, elevou os preços de seu SUV Model Y e do sedã Model 3 em seus principais mercados, incluindo China e Estados Unidos. A medida ocorre após uma série de cortes de preços nos últimos meses, que levaram a margem de lucro da empresa ao nível mais baixo desde 2020, provocando uma guerra de preços entre os concorrentes.
Na China, a Tesla aumentou os preços de seus modelos populares em 2.000 yuans (US$ 289), com o Model Y e o Model 3 agora começando em 263.900 yuans (US$ 38.179) e 231.900 yuans (US$ 33.550), respectivamente. No entanto, apesar dos aumentos, os modelos ainda estão mais baratos do que no início do ano, graças a várias rodadas de reduções.
A Tesla também aumentou os preços do Modelo Y e do Modelo 3 em cerca de US$ 222 no Canadá e US$ 269 no Japão, respectivamente. Nos EUA, os mesmos modelos tiveram um aumento de preço, com o Modelo Y começando em US$ 47.240 e o Modelo 3 em US$ 40.240. No entanto, o aumento de US$ 250 foi menor do que o da China.
Esta é a segunda vez nas últimas semanas que a Tesla aumenta os preços dos seus veículos. No mês passado, a empresa aumentou os preços de seus veículos de luxo, o Modelo S e o Modelo X, em US$ 2.500 nos Estados Unidos. No entanto, esses veículos representaram apenas uma pequena parcela das vendas totais da Tesla, 2. 5%, no primeiro trimestre.
A recente rodada de ajustes de preços reverteu uma série de cortes de preços significativos que a Tesla implementou para aumentar a demanda. No mês passado, o CEO Elon Musk confirmou a estratégia de preços da empresa em uma teleconferência de resultados, sugerindo novos cortes de preços para aumentar os volumes de vendas. No entanto, analistas sugerem que os recentes aumentos de preços têm o mesmo objetivo de alimentar a demanda do consumidor.
Os analistas do Citi sugerem que a Tesla pode estar tentando "reverter a expectativa do cliente para novos cortes de preços" para evitar que os clientes adotem uma estratégia de esperar para ver. A empresa também pode querer "testar a elasticidade da demanda, dado que repetidos cortes de preços podem levar a uma eficácia enfraquecida no aumento do volume de vendas. "
Até recentemente, a Tesla havia cortado os preços de forma agressiva para aumentar a demanda em meio à crescente concorrência de outros fabricantes de veículos elétricos. A empresa havia reduzido os preços seis vezes este ano nos Estados Unidos antes dos recentes aumentos. Na China, o maior mercado de veículos elétricos do mundo, a Tesla conduziu várias rodadas de reduções de preço entre outubro e janeiro, depois de perder participação de mercado para concorrentes como a BYD, apoiada por Warren Buffett.
De acordo com a China Passenger Car Association, as vendas da Tesla de seus veículos fabricados na China aumentaram 35% em março, para mais de 88.000 unidades. No entanto, a empresa ainda está atrás da BYD, que vendeu mais de 100.000 EVs de bateria pura.
Embora os cortes de preços tenham impulsionado as vendas da Tesla, eles também reduziram seu lucro líquido e margens de lucro. No primeiro trimestre de 2021, a receita da empresa aumentou 24%, mas sua margem de lucro bruto caiu para 19. 3%, a menor desde o final de 2020. Seu lucro líquido também caiu 24% em relação ao mesmo período do ano passado.