Amerikan elektrikli otomobil üreticisi Tesla, Çin ve ABD dahil olmak üzere kilit pazarlarında Model Y SUV ve Model 3 sedan fiyatlarını artırdı. Hareket, son aylarda şirketin kar marjını 2020'den bu yana en düşük seviyeye çeken ve rakipler arasında bir fiyat savaşını ateşleyen bir dizi fiyat indiriminin ardından geldi.
Çin'de Tesla, popüler modellerinin fiyatlarını 2.000 yuan (289 $) artırdı, Model Y ve Model 3 şu anda sırasıyla 263.900 yuan (38.179 $) ve 231.900 yuan'dan (33.550 $) başlıyor. Bununla birlikte, artışlara rağmen, birkaç tur indirim sayesinde modeller hala yılın başında olduğundan daha ucuz.
Tesla ayrıca Model Y ve Model 3'ün fiyatlarını Kanada'da yaklaşık 222$ ve Japonya'da 269$ artırdı. ABD'de aynı modeller, Model Y'nin 47.240 dolardan ve Model 3'ün 40.240 dolardan başlamasıyla bir fiyat artışı gördü. Ancak 250 dolarlık artış Çin'inkinden daha azdı.
Bu, Tesla'nın araçlarının fiyatlarını son haftalarda ikinci kez artırması. Geçen ay şirket, üst düzey araçları olan Model S ve Model X'in fiyatlarını ABD'de 2.500 $ artırdı. Ancak bu araçlar, Tesla'nın toplam satışlarının sadece küçük bir kısmını oluşturuyordu, 2. İlk çeyrekte %5.
Son fiyat ayarlamaları, Tesla'nın talebi artırmak için uyguladığı bir dizi önemli fiyat indirimini tersine çevirdi. Geçen ay, CEO Elon Musk şirketin fiyatlandırma stratejisini bir kazanç görüşmesinde doğruladı ve satış hacimlerini artırmak için daha fazla fiyat indirimi yapılacağına işaret etti. Ancak analistler, son fiyat artışlarının tüketici talebini canlandırmak gibi aynı amaca sahip olduğunu öne sürüyorlar.
Citi analistleri, Tesla'nın müşterilerin bekle ve gör stratejisini benimsemesini önlemek için "daha fazla fiyat indirimi için müşteri beklentisini tersine çevirmeye" çalışıyor olabileceğini öne sürüyor. Şirket ayrıca "tekrarlanan fiyat indirimlerinin satış hacmini artırmada etkinliğin zayıflamasına yol açabileceği göz önüne alındığında talep esnekliğini test etmek isteyebilir. "
Yakın zamana kadar Tesla, diğer EV üreticilerinin artan rekabeti arasında talebi desteklemek için fiyatları agresif bir şekilde düşürdü. Şirket, son zamlarından önce Amerika Birleşik Devletleri'nde bu yıl altı kez fiyat indirimi yapmıştı. Dünyanın en büyük EV pazarı olan Çin'de Tesla, Warren Buffett destekli BYD gibi rakiplere pazar payını kaybettikten sonra Ekim ve Ocak ayları arasında birkaç tur fiyat indirimi gerçekleştirdi.
Çin Binek Araç Derneği'ne göre Tesla'nın Çin yapımı araçlarının satışı Mart ayında %35 artarak 88.000 adedin üzerine çıktı. Ancak şirket, 100.000'den fazla saf pil EV satan BYD'nin gerisinde kalıyor.
Fiyat indirimleri Tesla'nın satışlarını artırırken net gelirini ve kar marjlarını da azalttı. 2021'in ilk çeyreğinde şirketin geliri %24 arttı ancak brüt kar marjı 19'a geriledi. %3, 2020'nin sonundan bu yana en düşük seviye. Net geliri de geçen yılın aynı dönemine göre %24 düştü.