Ispaniyaning shimoli-g'arbiy sohillarida millionlab mayda oq plastik granulalar yuvilib ketdi, natijada yuzlab ko'ngillilar katta tozalash ishlarini olib borishdi. Har biri taxminan 5 millimetr bo‘lgan granulalar 8 dekabr kuni Portugaliya qirg‘oqlari yaqinida oltita konteyneri bo‘lgan tanker kemasidan yo‘qolgan. Konteynerlardan birida plastik mahsulotlar ishlab chiqarishda ishlatiladigan 26 tonnadan ortiq PET pelletlari bor edi.
To‘kilish global miqyosda nisbatan kichik bo‘lib tuyulishi mumkin, ammo bu mikroplastik ifloslanish bilan kurashishdagi qiyinchiliklarni ta’kidlaydi. Yevropa Komissiyasi tomonidan qisman moliyalashtiriladigan notijorat tashkilotlarning ma'lumotlariga ko'ra, har yili taxminan 167 000 metrik tonna plastik granulalar Evropa Ittifoqi dengizlariga va quruqlikka kiradi. Plastmassaning o'zi zaharli bo'lmasa-da, mayda zarrachalar zararli kimyoviy moddalarni o'zlashtira oladi va baliqdan tortib to shisha suvgacha oziq-ovqat zanjiriga osongina kiradi.
Ispaniyaning shimoli-g‘arbiy qismidagi Galisiya plyajlarida birinchi granulalar 13-dekabrda paydo bo‘la boshladi va bu mahalliy kengashlar, baliqchilar va ko‘ngillilarni tozalash ishlarini boshlashga undadi. Biroq, granulalar bo'lgan qoplar buzilib keta boshlagach yoki toshloq qoyalarga sina boshlaganda, millionlab granulalar oqimlarga va plyajlarga tashlandi.
Xalqaro dengiz tashkiloti plastik granulalar solingan yuk tashish konteynerlarini kema korpusida yoki kemaning himoyalangan zonasida saqlashni tavsiya qiladi. Konteynerlarga egalik qiluvchi Maersk S/A kompaniyasi ma’lumotlariga ko‘ra, konteyner yo‘qolishi sabablari hali ham o‘rganilmoqda. Liberiya bayrog'i ko'tarilgan kema granulalarni olib tashlashda yordam berish uchun tozalash bo'yicha mutaxassislarni tayinlagan.
Sohilga chiqqan qoplar Polshada joylashgan Bedeko Europe plastik ishlab chiqaruvchisi deb yozilgan. Kompaniya voqea yuzasidan izoh berish so‘rovlariga javob bermadi.
Galisiya qirg'oqlari o'tmishda ekologik ofatlarni boshdan kechirgan, masalan, 2002 yilda dengizga 77 ming tonna yoqilg'i qo'yib yuborilgan Prestij neft tankeri cho'kib ketgan. Ushbu voqea Ispaniya va Yevropa institutlarini zaharli moddalarning to'kilishi bilan kurashish protokollarini yaxshilashga va neft tankerlari uchun yuk tashish qoidalarini kuchaytirishga undadi. Biroq, hozirgi pelet to'kilishi ushbu protokollarni amalga oshirishda kamchiliklarni ko'rsatdi.
Shuningdek, Galisiyada boʻlib oʻtadigan mintaqaviy saylovlar tufayli suv toʻkilishiga qarshi choralar murakkablashdi, bu esa vaziyatni siyosiylashtirishga olib keldi. Konservativ mintaqaviy hukumat markaziy hukumatni 3-yanvargacha suv to‘kilishi haqida tegishli ma’lumot bermaganlikda aybladi. Biroq, xabarlarga ko'ra, mintaqa hukumati voqeadan 21 dekabrda xabardor bo'lgan, ammo yanvargacha tozalash protokollarini faollashtira olmagan.
Atrof-muhitni muhofaza qilish tashkilotlari, mahalliy baliqchilar va manfaatdor fuqarolar granulalar kuzatilganligi haqida xabar berish, tozalash smenalarini tashkil qilish va zarur himoya vositalari bilan ta'minlash uchun onlayn vositani ishlab chiqish orqali muammolarni o'z qo'llariga olishdi. Granulalar tarqalishda davom etar ekan, ko'ngillilar ularni turli xil vaqtinchalik asboblar, jumladan supurgi, konteynerlar va o'z qo'llari yordamida tinimsiz olishadi.
Ushbu toshqinning haqiqiy ta'siri hali aniqlanmagan, ammo uni tozalashda duch kelgan qiyinchiliklar muammoning global ko'lamini ta'kidlaydi. Plastik granulalar bilan to'la idishlar muntazam ravishda yo'qolib bormoqda va bunday hodisalarni qanday qilib samarali hal qilish bo'yicha bilimlar hali ham cheklangan. Rasmiylar o'z sa'y-harakatlarini muvofiqlashtirishga harakat qilar ekan, bu ekologik halokatga qarshi kurashda o'zgarishlarni amalga oshirayotgan odamlar va tashkilotlarning jamoaviy qat'iyati va fidoyiligidir.