Wizz Air Holdings Plc kompaniyasi buyurtma bergan 177 ta Airbus SE samolyoti uchun yangi dvigatel yetkazib beruvchini tanlash uchun tender jarayonini boshladi. Ushbu strategik harakat byudjet aviakompaniyasini mavjud dvigatel provayderidan uzoqlashishini ko'rishi mumkin, chunki u hozirgi elektr stantsiyalari bilan bog'liq davom etayotgan muammolar tufayli operatsion uzilishlarga duch kelishda davom etmoqda.
Hozirda Wizz Air oʻzining amaldagi yetkazib beruvchisi Pratt & Whitney bilan ishlashni davom ettirish yoki Safran SA va General Electric Co qoʻshma korxonasi CFM dan dvigatellarga oʻtish oʻrtasida tanlovga ega. Bosh direktor Jozsef Varadi Hindistondagi CAPA aviatsiya sammitida ushbu xarid jarayonining tafsilotlarini oshkor qildi, bu bayonot keyinchalik kompaniya vakili tomonidan tasdiqlangan.
Pratt & Whitney’ning turbofan dvigatellari so‘nggi paytlarda ifloslangan metall kukunlari bilan bog‘liq asoratlardan aziyat chekdi, bu esa butun dunyo bo‘ylab turli aviakompaniyalar bo‘ylab Airbus A320 turkumiga kiruvchi samolyotlarning sezilarli darajada ishdan chiqishiga olib keldi. 17-may holatiga ko‘ra, Wizz Air dvigatelidagi nosozliklar uning 47 ta samolyotini to‘xtatib qo‘ygan va shu bilan byudjet tashuvchisining sig‘imini kengaytirishga to‘sqinlik qilganini ma’lum qildi.
Varadi Wizz Airning yangi yetkazib beruvchi boʻyicha qaroriga taʼsir etuvchi asosiy omillarga sotib olish narxi, dvigatellarning chidamliligi va ularning ekspluatatsiya xarajatlari kiradi, deb taʼkidladi. Uning so'zlariga ko'ra, aviakompaniya buyurtma qilgan 330 ta samolyotning qariyb yarmi Pratt's GTF dvigatellari bilan jihozlanishi rejalashtirilgan, qolgan 177 samolyot esa ushbu tender natijalariga ko'ra ko'rib chiqiladi.
Wizz Air o'zining mavjud Pratt & Whitney dvigatellari bilan bog'liq jiddiy muammolar bilan kurashishda davom etar ekan, ushbu tender natijasi uning kelajakdagi operatsion samaradorligi va o'sish traektoriyasiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin.
6667px;">