在最近的进展中，由于方向舵控制系统中存在螺栓松动的潜在问题，飞机制造商波音公司敦促航空公司对其 737 MAX 飞机机队进行检查。 美国联邦航空管理局（FAA）表示正在密切关注事态发展，并将根据检查结果采取进一步行动。
据美国联邦航空局称，一家全球运营商在对方向舵控制连杆进行日常维护时发现螺栓缺少螺母后，波音公司建议进行检查。 此外，波音还发现另一架未交付的飞机，其螺母未正确拧紧。 波音公司已保证所发现的具体问题已得到解决，但他们建议进行检查作为预防措施。 美国联邦航空局和波音公司的客户已收到有关情况的通知，该公司将定期更新进展情况。
波音公司强调，仅需要对 737 MAX 进行检查，而不对旧型号的 737 下一代飞机进行检查。 制造商建议航空公司在两周内进行这些检查。 不过，波音公司保证已交付的737 MAX飞机能够继续安全飞行，MAX的生产和交付也将按计划继续进行。
美国联合航空和美国航空等 737 MAX 的主要国内客户均表示，他们预计这些检查不会扰乱其运营。 独家运营 737 NG 和 MAX 的西南航空尚未回应有关该问题的询问。
为了进行检查，操作员需要拆除检修面板并验证硬件是否已按照波音公司的规定正确安装。 该过程预计需要大约两个小时。 波音还在将未交付的 737 MAX 飞机移交给客户之前对其进行检查。 美国联邦航空局将在整个检查过程中与波音公司和航空公司保持密切沟通。
安柏里德航空大学的航空安全专家安东尼·布里克豪斯表示，应该认真对待这些检查，但他并不认为这是飞行公众的主要担忧。 布里克豪斯认为，方向舵系统的任何潜在问题都可能在飞行前检查期间被发现，飞行机组人员会定期检查飞机控制系统的状况。
值得注意的是，737 MAX 此前曾在 2018 年和 2019 年发生两起致命坠机事故后面临严格审查。 这些事件导致该飞机在全球停飞 20 个月，波音公司做出了大量努力来解决这些问题并提高安全性。 美国联邦航空局一直在密切关注 737 MAX 的重新认证过程，该飞机正逐步在世界各地恢复服务。